Амортизаторы в стиральной машине играют важную роль, от которой зависит работоспособность агрегата. Каждый пользователь должен знать, как определить неисправность этой детали, произвести ее ремонт или замену в случае необходимости.
Амортизатор в стиральной машине – это важная деталь, без которой ни одно устройство не сможет нормально функционировать. Данный элемент представляет собой небольшую корпусную часть, внутри которой располагается поршень с возвратной пружиной, прокладка, шток и втулки фиксации.
Существуют амортизаторы вертикального расположения, а также вариации, которые располагаются под небольшим углом наклона.
Также существуют детали, которые фиксируются и к корпусу, и к барабану, а также компоненты со стандартным креплением только к корпусу стиральной машинки.
В качестве фиксаторов применяются втулки, оснащенные защелками или болтами. С их помощью можно обеспечить качественную фиксацию амортизатора в нижней корпусной части агрегата, а также на боковой поверхности. В роли крепежа применяются возвратные пружины, которые считаются ключевой составляющей в амортизации.
Амортизаторы не относятся к числу универсальных деталей, поэтому их внешний вид может различаться в зависимости от модели устройства, для которого они изготавливались.
Каждая разновидность нацелена на работу с определенной массой вещей, которые загружаются в барабан.
Стоит отметить, что амортизатор способен поглотить вибрацию 40-180 Н в домашних устройствах, а для профессиональных агрегатов данный показатель намного выше.
Амортизаторы различаются по своему размеру, диаметру отверстий для установки.
Амортизация – это французское слово, которое означает «гашение». Из этого становится ясно, что амортизаторы направлены на гашение вибрационных потоков, которые возникают во время стирки либо отжима. Именно за счет такой детали подвижная часть барабана располагается в корпусной части автомата, на пружинах.
Призвание амортизатора направлено на поглощение ударов и толчков, которые поступают со стороны бака стиральной машинки. Особенно данная деталь важна, когда скорость вращения барабана составляет 800-1000 оборотов в минуту.
Гашение производится за счет возвратно-поступательного движения поршня, присутствующего в составе цилиндра.
Обратные действия осуществляются за счет возвратной пружины. Когда шток в цилиндре начинает двигаться, возникает трение. Оно и нормализует вибрационные потоки.
Разница между демпфером и амортизатором состоит в том, что у первого компонента в конструкции нет возвратной пружины. Они располагаются отдельно и на них вешают бак.
Обе детали (и демпфер, и амортизатор) находятся в нижней части агрегата и всего в устройстве предусмотрено два компонента.
Еще одно отличие демпфера от амортизатора заключается в том, что степень гашения колебаний бака у первого компонента намного выше. Так как возвратная пружина находится отдельно, при возникновении поломок либо растяжении можно с легкостью произвести замену детали. А вот амортизатор требует разборки.
Кроме естественных причин, по которым нарушается работоспособность амортизатора, на которую влияют нагрузки со стороны барабана, высокий уровень влажности, температурные перепады, есть и другие варианты неисправностей.
- Наличие заводского брака. Часто можно столкнуться с ситуацией, когда в комплектации присутствовали прокладки низкого качества. Ненадлежащее качество деталей приводит к тому, что после эксплуатации стиральной машинки амортизатор начинает быстро выходить из строя.
- Неграмотная балансировка стиральной машинки при использовании. Если монтаж агрегата произведен неправильно, будет присутствовать неравномерное распределение нагрузки между амортизаторами, что приведет к быстрому износу.
- Если постоянно перегружать бак машинки, то также можно столкнуться с ситуацией, когда амортизаторы не работают.
- Если машинка работает на высоких оборотах и произошло отключение электроснабжения. Резкое торможение нагруженного барабана может привести к тому, что рессоры выйдут из строя.
Проверить состояние амортизаторов можно при помощи следующих действий.
- В первую очередь нужно демонтировать верхнюю крышку стиральной машинки. Для этого достаточно выкрутить крепежные болты.
- Затем следует надавить на верхнюю часть барабана таким образом, чтобы он опустился на 5-7 см. После этого он резко отпускается.
- Определить состояние амортизаторов можно при наблюдении: если барабан поднялся наверх и остановился, значит, деталь в хорошем состоянии. Если бак качается из стороны в сторону, потребуются ремонтные работы.
Пренебрегать ремонтом амортизатора не следует, так как находящийся в неисправном состоянии компонент будет оказывать влияние на работоспособность машинки.
Диагностика может потребоваться в следующих случаях.
- При стирке и отжиме слышатся посторонние звуки: скрип и стук.
- Барабан прокручивается с усилием. При таком «симптоме», возможно, требуется смазка амортизатора.
Чтобы заменить амортизатор, потребуется до него сначала добраться. В зависимости от марки стиральной машинки располагаться деталь может с разных сторон. Некоторые агрегаты обладают комфортным расположением, за счет которого потребуется только демонтировать заднюю крышку, а другие устройства потребуют большее количество действий для снятия передней корпусной крышки.
Замена амортизатора, который располагается за передней крышкой, производится следующим образом.
- Следует демонтировать верхнюю корпусную крышку. Для этого достаточно выкрутить болты и сдвинуть крышку назад.
- Затем удаляют приемник порошка вместе с нижней панелью.
- Теперь можно приступать к демонтажу верхней панели. Она откидывается наверх таким образом, чтобы провода не были повреждены.
- Разжимается хомут, снимается манжета. Последнюю деталь следует заправить в бак.
- Выкручиваются крепежные болты, которые относятся к передней части агрегата.
- Затем следует убрать провода, которые тянутся к замку люка. Также можно полностью выкрутить замок.
- Теперь можно демонтировать фасадную часть. Под баком внизу располагаются амортизаторы.
- Следующим шагом является выкручивание болта, при помощи которого прикручиваются детали к корпусной части. В некоторых моделях достаточно снять защелку.
- Амортизатор открепляется от барабана. На данном этапе потребуется только убрать неисправный компонент, произвести его ремонт или замену.
- Независимо от того, в каком состоянии находится второй амортизатор, всегда меняются оба компонента.
Не каждая модель стиральной машинки позволяет демонтировать амортизатор без снятия барабана. Если речь идет о технике Samsung или Hansa, без удаления бака провести процедуру не получится. Это связано с тем, что амортизатор не получится открепить от бака.
В большинстве случаев ремонт амортизатора потребуется из-за следующих типов поломок.
- Истирание вкладыша или прокладки. Не всегда можно восстановить сломанную деталь, в некоторых случаях потребуется ее замена.
- Деформация механического характера, образованная за счет неграмотной транспортировки устройства, заводского брака.
- Износ болтов крепления амортизатора. В таком случае деталь слетает со своего места фиксации и начинает болтаться.
Специалисты рекомендуют при наличии любых неисправностей амортизатора не пользоваться стиральной машинкой до момента их восстановления.
Чтобы починить своими руками амортизатор, потребуется диагностировать причину неисправности. Для этого потребуется открыть доступ к амортизатору согласно инструкции, которая описана в предыдущем пункте. Затем нужно определить состояние детали путем ее сжатия: если компонент сжимается и разжимается с легкостью, значит требуется его замена.
Амортизатор, который сжимается с усилием, считается работоспособным.
Для ремонта потребуется вытащить вставку амортизатора. Если шток без вставки двигается легко, это говорит о том, что нужна замена прокладки. Для этого нужно взять ремень, толщина которого составляет 3 мм.
От него отрезается кусок, диаметр которого идентичен устройству. Отрезанный кусок устанавливается на место прокладки и смазывается для улучшения трения. Процедуру рекомендуется проводить перед тем, как монтируется шток.
После этого можно ставить шток на место.
Если в детали присутствуют изменения механического характера, вызванные браком или износом, оптимальный вариант – это замена компонента. Следует запомнить марку своего амортизатора и найти такой же в магазине.
Покупка амортизатора наугад недопустима, потому что не каждая модель может подойти к конкретной стиральной машинке. Специалисты рекомендуют брать с собой в магазин старую деталь, чтобы гарантировано подобрать подходящий компонент.
В первую очередь следует определиться, какая именно смазка подойдет для работы. Профессиональные мастера не советуют использовать разные типы смазочного материала, а пользоваться одним.
При выборе следует помнить характеристики подходящей смазки:
- устойчивость к влаге;
- высокий уровень вязкости;
- стойкость по отношению к высоким температурам (невосприимчивость к 100 градусам по Цельсию);
- нейтральность.
Смазывать амортизатор нужно перед установкой штока. Беспроигрышный вариант – использование простого масла-смазки.
Чтобы продлить срок службы амортизатора и исключить его поломку, следует воспользоваться некоторыми рекомендациями от специалистов.
- Нужно следить за тем, чтобы монтаж стиральной машинки был правильным. Установка должна осуществляться на ровной горизонтальной поверхности, которая обладает достаточной степенью жесткости.
- Нельзя перегружать бак. У каждой машинки есть свой предел по загрузке, который обязательно нужно соблюдать, чтобы амортизаторы работали на протяжении длительного времени.
- Следует исключить попадание посторонних вещей в барабан.
- Во время работы стиральной машинки нужно следить за звуками, которые исходят от агрегата. Если наблюдаются посторонние звуки, потребуется диагностика техники.
О том, как сделать замену амортизаторов в стиральной машине Bosch, смотрите далее.
Ремонт амортизатора стиральной машины: диагностика неисправностей и замена своими руками
Большинство людей обращаются в сервисы по ремонту бытовой техники, однако проблема заключается в том, что они берут большую плату за замену маленькой детали. А ведь многое из этого мог бы прои звести сам владелец, не обращаясь к мастерам.
Например, ремонт амортизатора стиральной машины под силу выполнить самостоятельно любому человеку. Главное — уметь отличать амортизаторы и демпферы, и знать причины поломок.
Диагностика неисправностей
Амортизаторы предотвращают скольжение устройства по полу во время стирки и отжима. Они уменьшают вибрацию, идущую от барабана, без них она прыгала бы во время стирки, а крутящийся на высоких оборотах барабан повредил бы конструкцию.
После долгих лет службы амортизаторы утрачивают прочность, поэтому рекомендуется периодически проводить диагностику, иначе стиралка может сломаться в самый неподходящий момент.
Диагностика при вертикальной загрузке
При повреждениях амортизаторов или демпферов слышен специфический шум — стук во время стирки, доносящийся изнутри. Возможны перекосы корпуса или сильная вибрация.
Диагностика при вертикальной загрузке производится следующим образом.
- Нажмите рукой на верх бака. Если почувствуете, что нет сопротивления, а после того, как уберете руку, он продолжает раскачиваться, то наступило время ремонта.
- Посмотрите, как вращается барабан. Если туго или со скрипом – значит, детали совсем не смазаны.
- Разберите машинку, снимите крышку сзади. Надавите на бак снова и с силой опустите его вниз, затем резко отпустите. Если бак подпрыгнул и больше не двигается, то амортизаторы в норме.
Эти простые способы диагностики помогут определить, нужен ли ремонт демпферов у стиральной машины.
Диагностика при фронтальной загрузке
Диагностика стиралки при фронтальной загрузке происходит другим способом.
- Нажмите с силой на бак вверху и посмотрите на манжету уплотнителя люка. Если на ней образуются складки, то нужен ремонт.
- Обязательно отметьте, на сколько понижается бак во время нажатия.
В норме, во время нажатия не должны появляться складки на уплотнителе и бак не должен провисать при его загрузке.
При обнаружении всех этих недочетов следует произвести ремонт устройства.
Что из себя представляет амортизатор и демпфер?
Демпферы используются в более современных стиралках. Они отличаются от амортизаторов тем, что состоят всего лишь из пружины. Амортизатор имеет более сложную конструкцию.
Устройство амортизатора:
- Цилиндр.
- Возвратная пружина.
- Поршень со штоками.
- Прокладки.
Этот вид амортизаторов называется пружинно-поршневым, и представляет собой устройство из металла цилиндрической формы, в котором находится втулка. В ней двигается шток во время работы. На верхней его части есть специальная посадка для резиновых вкладышей, с помощью последних он соединен с барабаном.
У основания штока закреплен поршень с прокладкой. Он пропитан специальной смазкой, которая не высыхает в течении длительного времени и повышает силу трения во время движения. Работа амортизатора заключается в следующем:
- При резких скачках происходит линейное движение штока.
- Подталкиваемый штоком поршень движется внутри цилиндра.
- Смазка создает необходимые условия для движения, чтобы он не проскальзывал вхолостую.
- Когда происходит ослабления, шток возвращается в исходное положение.
И снова все повторяется.
Демпферы имеют такую же цилиндрическую конструкцию, только внутри цилиндра находится лишь поршень, а в стенках сделаны отверстия для выхода воздуха. Поршень снабжен прокладкой, которая заменяет смазку в амортизаторах.
Демпферы делятся на два типа:
- Разборные. В них заменяется спрессованный вкладыш.
- Неразборные. Замене подлежит демпфер полностью.
Нагрузка, которую выдерживают оба эти устройства, варьируется от 100 до 150 ньютонов.
Ремонт амортизатора стиральной машины
Замена амортизаторов в стиралке может проводиться даже дилетантом, при этом человек не нанесет вреда машине.
Проверка на исправность
Для ремонта амортизатора стиральной машины своими руками необходимо проверить, какая часть пришла в негодность.
Надо предоставить доступ к демпферной части механизма. Стиральную машину рекомендуется положить на бок. Далее действуйте по инструкции:
- Открутить два болта на задней стороне машинки, которые фиксируют верхнюю крышку, и снять ее.
- Вытащить лоток для стирального порошка.
- Освободить сливной фильтр от панели, закрывающей его.
- Убрать панель управления. Для этого надо будет открутить дополнительные болты и разъединить провода.
- После получения доступа к манжете фасада устройства снимите закрепляющий хомут, а затем саму манжету. Затолкайте ее внутрь машинки.
- Теперь рекомендуется отсоединить фасад.
Чтобы понять, стоит менять ли демпфер, рекомендуется сжать его. Если он сжимается и разжимается очень легко и свободно, то устройство необходимо заменить. Если же конструкция сжимается с трудом, то амортизатор еще будет работать.
Есть и другие причины выхода из строя устройства.
- Истерся вкладыш или прокладка. Тогда замените резиновую часть устройства.
- Механические деформации из-за неправильной транспортировки. Здесь понадобится замена.
- Износились болты и амортизатор просто болтается на них. Потребуется заменить болты.
Смена детали при неисправности
Чтобы отремонтировать амортизатор своими руками, рекомендуется вытащить вставку. Посмотрите, как двигается шток без вставки. Если он двигается легко, то истерлась прокладка. Ее-то и нужно заменить.
- От ремня толщиной в три миллиметра отрежьте кусок по диаметру устройства.
- Установите его вместо прокладки.
- Смажьте, чтобы трение улучшилось, перед установкой штока. Рекомендуется применять обычное смазочное масло.
- Вставьте шток обратно.
Когда амортизатор имеет механические повреждения от износа или брака, то лучше заменить его на новый. Прочтите и запомните марку и модель демпфера и скажите их продавцу. Не покупайте детали наугад, они могут не подойти к машинке.
Лучше всего отправляться в магазин со старым амортизатором. Этот способ более надежный. Продавец увидит деталь и сам подберет нужную взамен.
Важно! Цены на амортизаторы невысокие, поэтому дешевле выйдет самостоятельно заменить деталь.
Восстановление работы стиральной машинки после смены амортизатора
Установка и восстановление стиральной машины производится в строго обратном порядке. Затем поставьте машинку в обычное положение и попробуйте надавить на барабан. Если поставили амортизатор правильно, то барабан не будет двигаться как маятник после того, как уберете руку.
Теперь можно переходить к стирке белья.
Было полезно? Ставьте лайк!
Амортизаторы стиральной машины: как снять, поменять и починить своими руками
Амортизаторы (демпферы) — это устройства, входящие в конструкцию стиральной машины, предназначенные гасить (демпфировать) возникающие колебания при стирке. Если у стиральной машины сильная вибрация или нехарактерные стуки, то скорее всего вышли из строя амортизирующие устройства. Амортизаторы применялись в старых моделях машин, в современных же машинках применяются демпферы, они аналогичны друг другу, их единственное отличие, это отсутствие возвратных пружин. Демпферы расположены снизу агрегата под баком, а пружины установлены вверху корпуса для подвешивания бака.
Устройство амортизаторов и демпферов стиральной машины
Фрикционный амортизатор (1) предназначен для барабанных стиральных машин с центробежным ходом. Амортизатор содержит корпус (2) и установленный в нем параллельно его продольной оси (2а) и выведенный из корпуса (2) подвижный толкатель (4), на его конце, находящемся в корпусе (2), подвижно установлена фрикционная накладка.
Фрикционная накладка (8) или несущее фрикционную накладку (8) тело снабжено установочным гнездом (22) для приема распорки (23).
Фрикционная накладка (8) подвижно установлена на толкателе (4), направляющий элемент (20) с предварительным напряжением установлен между фрикционной накладкой (8) и согласованной с ней направляющей поверхностью или, соответственно, поверхностью (21) скольжения, причем предусмотрена распорка (23) для установления фрикционно-эффективного геометрического параметра (24) и/или для натяжения фрикционной накладки (8), чтобы оказывать воздействие на силу трения между фрикционной накладкой и согласованной поверхностью скольжения. Распорка (23) выполнена в виде согласованного с фрикционной накладкой (8) фиксирующего или крепежного элемента направляющего элемента (20). 2 н. и 21 з.п. ф-лы, 9 ил.
Ссылка на источник схематического описания: https://findpatent.ru/patent/248/2486299.html
Каждый демпфер работает за счет возникающего сопротивления при взаимном движении его составных частей. Большая часть амортизаторов, имеют классическую конфигурацию и состоят из неподвижного корпуса, цилиндра и подвижного штока (поршня), который ходит в цилиндре.
На штоке или внутри корпуса, устанавливаются различные полимерные и резиновые прокладки (уплотнительные кольца), смазанные специальной смазкой, обеспечивающие плотное взаимодействие поверхностей.
Корпус демпфера крепится к днищу машины через специальный сайлентблок (резинометаллический шарнир), а шток подсоединяется к баку машины.
Для обеспечения продольного движения, обе части закрепляются при помощи скользящих металлических пальцев, а сам палец фиксируется от осевого смещения шпонками различных видов.
Амортизаторы в разных моделях стиральных машин, могут отличаться:
- Размерами (длина, ширина);
- Материалом (пластик, метал);
- Формой и видом крепления.
Например, демпферы для стиральной машины Candy имеют довольно специфическое крепление корпуса. Крепится он на заклепках к днищу агрегата, а шток крепится к баку через втулку при помощи болта.
Демпферы у стиральных машин Bosch, имеют прочный пластиковый корпус и цилиндр с металлическим основанием. Крепятся они к барабану при помощи болта через металлическую обрезиненную втулку, а к корпусу через полимерную втулку пластиковым пальцем.
Причины и признаки неисправности
Нарушения в работе демпферов стиральной машины, происходят по следующим причинам:
- Износ сопрягающихся элементов (уплотнительных колец);
- Длительные нагрузки и вибрации;
- Высыхание смазки внутри цилиндра и нарушение правил эксплуатации. Фирменные амортизаторы в стиральных машинах Samsung, LG, Siemens, AEG, или Ariston служат как правило 5-7 лет без каких-либо видимых нарушений в их работе.
При постоянном перегрузе стирального барабана, особенно на режимах отжима, срок службы демпфирующих элементов уменьшается. Определить, что неисправен амортизатор можно по нескольким признакам:
- сильная вибрация корпуса стиральной машины, особенно на высоких оборотах; характерный стук при стирке;
- постоянно ослабляется и слетает приводной ремень двигателя;
Вследствие биения барабана, нарушается его герметичное соединение с резиновой манжетой (для стиральных машин с горизонтальной загрузкой) приводящее к подтекам воды.
Проверить демпферы на рабочее состояние, можно несколькими способами:
- Снять верхнею крышку стиральной машины. После снятия крышки сильно надавить на стиральный бак, он должен плавно вернуться на свое место, если же бак возвращается рывками, то это значит что устройства не исправны и требуют замены.
- Второй более надежный способ проверки, это полное снятие амортизаторов с посадочных мест.
Как снять и проверить амортизаторы со стиральной машины
Все демпфирующие элементы защищены корпусом и облицовкой, для того чтобы добраться до креплений демпферов у различных моделей стиральных машин, требуются разные подходы по разборке.
При замене демпферов на стиральной машине, разбирать ее полностью необходимости нет. Например, для обеспечения доступа к амортизаторам на стиральных машинах Bosch, достаточно снять переднюю крышку. В этих моделях, демпферы имеют классическое крепление на одном болте, расположенные снизу агрегата. Верхняя часть крепления к баку, держится на защелках, являющихся его частью.
- Для того, чтобы снять амортизатор с бака, соединение высверливается длинным сверлом диаметром 13 мм, затем нужно извлечь деталь через фронтальную часть машинки.
На некоторых моделях LG, чтобы снять демпфер, никаких крышек снимать не нужно. Для этого достаточно положить агрегат на бок, предварительно отсоединив его от питания, водопровода и канализации.
Крепление амортизатора с обеих сторон производится пластиковыми пальцами с фиксирующими защелками. Отжав защелку можно легко вынуть палец из отверстия, освободив его от крепления.
Если палец снимается очень туго, можно воспользоваться специальным средством типа автомобильной ВДшки.
В стиральных машинах Samsung, в креплении демпферов чаще всего используются болты размером м8 или м10. Откручиваются они при помощи накидных ключей или торцовых головок, размером 12-13 мм.
Крепление на болтах используется в моделях Miele, AEG и многих других производителей.
В моделях Wirhpool, амортизаторы с обеих сторон имеют крепление на специальных защелках, отжав их, можно свободно снимать демпфирующие элементы.
Вне зависимости от способа крепления, снятие необходимо производить осторожно, без использования ударного инструмента, способного повредить пластиковый бак или другие элементы устройства. Проверка демпфера, проводится простым нажатием на шток и его вытягиванием из корпуса.
При этом должно наблюдаться заметное сопротивление нажатию от руки. Если шток входит свободно, а в некоторых случаях просто выпадает из корпуса, амортизатор требует замены. В некоторых демпферах во внутреннюю полость корпуса помещается специальная уплотнительная смазка.
Если шток свободно вытягивается и отсутствует смазка, а внутри заметны следы ржавчины, можно говорить об износе и не пригодности амортизирующих устройств.
Как отремонтировать амортизаторы стиральной машины
Новые демпферы колебаний современных машин стоят от 500 до 3000 рублей за пару, в зависимости от модели. Хотя эта сумма и не является критичной, в некоторых случаях возможно восстановление старого амортизатора.
Владельцы стиральных машин, просто удаляют из корпуса остатки уплотнительных элементов. Методом подбора на их место устанавливают самодельные детали из обрезанных резиновых патрубков, кожаных ремней или кусочков линолеума.
Главное при таком восстановлении, добиться качественного уплотнения соединения штока в корпусе.
Вырезанные детали закрепляются в корпусе, для более плавной работы соединение смазывается технической или другой пластичной смазкой. Такой вид ремонта тяжело назвать надежным.
В лучшем случае такой демпфер прослужит несколько десятков циклов стирки, а нарушение его работы или заклинивание приведет к поломке других частей.
При современном ремонте, неисправный демпферный элемент в сборе меняется на новый, причем замене подлежат оба амортизатора, даже если один из них в идеальном состоянии!
Как поменять амортизаторы в стиральной машине
Идеальный вариант при ремонте амортизаторов, будет замена на оригинальную запасную часть с такими же характеристиками. Бывает что необходимые оригинальные запчасти отсутствуют в продаже, или их необходимо заказывать и долго ждать. В этом случае можно подобрать демпферы, схожие по характеристикам. Прежде всего учитываются такие параметры:
- Сопротивление, создаваемое при работе. В большинстве случаев, этот параметр нанесен на корпус элемента в виде цифрового обозначения в ньютонах. Чаще всего он находится в пределах от 80 до 120 Н;
- Расстояние между осями крепления в полностью сложенном и сжатом состоянии;
- Тип крепления. Если на амортизаторах нет специальных защелок, то он крепится либо болтами, либо пластиковыми пальцами. Обычно втулки сайлентблоков имеют отверстие под болт М10 или М8.
Видео не совсем про замену амортизаторов, а больше про описание и тонкости при выборе и подборе!
Подобрав, аналогичный или близкий по характеристикам аналог и переделав крепление, его легко установить на место. Замена демпферов производится в порядке, обратном разборке.
Замена пружин подвески
Еще одним амортизирующим элементом являются стальные пружины, с помощью которых барабан подвешивается внутри корпуса. Расположены они в верхней части корпуса машинки. Это довольно надежные элементы, замена которых требуются крайне редко. Иногда крючки пружины от вибрации выскакивают из отверстий проушин, чтобы с легкостью установить их на место достаточно приподнять барабан.
От надежной работы демпферов зависит не только тишина в работе стиральной машины, но и защита от вибрационных нагрузок других элементов. При поломке амортизаторов производить замену лучше всего в условиях сервисного центра с предоставлением гарантии.
( 3 оценки, среднее 5 из 5 )
Амортизаторы для стиральной машины: где находятся, как починить
Задумайтесь, насколько сильно вибрирует барабан «стиралки»? В режиме отжима он выполняет от 700 до 1800 оборотов в минуту. Выдержать такую нагрузку машинке помогает важные детали — два амортизатора под баком. В этой статье расскажем, как устроены амортизаторы для стиральной машины, почему они ломаются и как их заменить своими руками.
Актуально для большинства марок стиральных машин: AEG / АЕГ, Asko / Аско, Aurica / Аурика, Beko / Беко, Bosch Classixx, Logixx, Maxx Comfort / Бош Классикс, Логикс, Макс Комфорт (или Махх); Candy / Канди, Electrolux EW, EWF, EWS / Электролюкс; Gorenje / Горенье, Haier / Хайер, Hansa / Ханса, Hotpoint Ariston Margherita / Хотпоинт Аристон Маргарита, Indesit / Индезит, LG / ЛДжи/ЛЖ, Miele / Миле, ReNova / Ренова, Samsung Diamond / Самсунг Диамонд, Siemens Siwamat / Сименс Сивамат; Vestel / Вестел, Whirlpool / Вирпул, Zanussi / Занусси; Аленка, Ассоль, Атлант, Вятка, Рига, Сибирь, Смена, Эврика и других, включая технику с прямым приводом.
Что такое амортизатор
Зачем он нужен
Амортизаторы поглощают вибрационную нагрузку на барабан, облегчая его работу и продлевая срок жизни всей «стиралке». Чаще всего элементы устанавливаются в стандартном месте — под баком. Пружины движутся вперёд-назад (по возвратно-поступательной траектории), за счет чего и «съедают» нагрузку. Именно поэтому бак не стучит о стенки.
Если стиральная машина стучит и ездит во время отжима, в первую очередь проверьте сняты ли транспортировочные болты.
Из чего состоит
Деталь имеет пружинно-поршневую конструкцию: по форме она напоминает цилиндр. Внутри находится стержень, состоящий из держателя-штока и резиновой прокладки, которая пропитана специальной смазкой для эффективного трения. Верхняя часть штока специально сделана для насадки вкладышей из полимера и резиновых прокладок. На основании штока закреплен поршень с еще одной прокладкой.
Чем отличается от демпфера
Демпферы — современный тип амортизатора. Принцип работы одинаковый, разница только в положении пружин: в моделях с демпферами они установлены не внутри детали, а наверху, и на них подвешивается бак. Это позволяет быстрее заменять пружины и уменьшать вероятность поломки.
Инструкция по замене и ремонту
Важно! В случае неисправности не меняйте только одну деталь, даже если вторая еще работает. Обе запчасти должны быть новыми, иначе риск износа машины только увеличится.
Вариант 1: разбираем корпус
- Отключите машинку от сети и перекройте подачу воды.
- Откройте люк для белья. Снимите хомут — кольцо с винтом или пружиной, которое плотно закрепляет резиновый уплотнитель:
- на винтовых — ослабьте винт;
- на пружинных — подденьте пружину отверткой и оттяните на себя.
- Отогните края уплотнителя-манжеты и вытащите его. За манжетой справа по центру находится колодка от проводов замка дверцы машинки — ее тоже нужно отсоединить.
- Откройте заглушку от сливного фильтра внизу машинки. Отсоедините сливной шланг. Открутите винт, который держит кожух, и снимите кожух.
Затем открутите винт, который крепит переднюю панель.
- Переходим к тыльной стороне машинки. Открутите два верхних винта, которые держат крышку стиралки. Снимите крышку — потяните ее в свою сторону, немного приподняв вверх.
- Вытащите лоток для порошка. Под ним находятся еще два винта — выкрутите их.
- Открутите все имеющиеся винты позади панели модуля управления.
- Аккуратно приподнимите панель управления вверх. Вы поймете, что сняли ее, когда услышите характерный щелчок защелок. Когда панель будет в ваших руках, положите ее наверх машинки, не снимая провода.
- Открутите винты, держащие переднюю панель. Сдвиньте саму панель вверх и вытащите ее.
- Доступ к амортизаторам открыт! Возьмите плоскогубцы и извлеките крепления — пластиковые «пальцы» сверху и снизу детали. Снимите запчасти с опор.
- Поставьте новые детали.
- Соберите машинку в обратной последовательности.
Если к нужным деталям так просто не подлезть, переходим к варианту 2.
Больше нюансов разборки стиральных машин — в отдельной статье, здесь.
Универсальная инструкция по разборке стиральных машин: 23 видео для любых марок
Вариант 2: снимаем бак целиком
Если после разборки корпуса амортизаторы недоступны, придётся снять сам барабан. Для машин с вертикальной загрузкой (сверху) и машин-автомат (спереди) процесс почти не отличается: на «вертикальных» машинах придется снимать боковую стенку, противовесы и проводку, на «автоматах» — демонтировать шкив сзади.
Подробности — в нашей будущей статье, а пока две видеоинструкции.
Как отремонтировать сломанный амортизатор
Предупреждаем: самостоятельный ремонт, смазка, установка ремкомплекта поможет только на время. Надежнее заменить амортизаторы для стиральной машины на новые, чем пытаться их восстановить.
Предположим, вы уже разобрали машинку и сняли нужные запчасти. Давайте сделаем новую прокладку вместо старой:
- Возьмите отвертку с плоским концом. Отожмите пластиковое кольцо на детали.
- Теперь вам доступна резиновая прокладка в смазке. Достаньте его.
- Тщательно промойте весь амортизатор.
- Возьмите кожаный ремень и отрежьте с него 2 полоски. По длине и ширине полосок ориентируйтесь на прокладку. Толщина полосок должна быть 3,5 мм. Длина должна быть «внахлест», чтобы полоски образовали «кольцо» внутри детали.
- Проверьте плотность. Шток — металлическая втулка — должна двигаться с ощутимым усилием.
- Заложите внутрь чуть-чуть густой смазки, чтобы запчасть не заржавела, а движение не было «на сухую».
- Установите обе детали на места. Соберите машинку.
Вопрос-ответ
Как проверить, что амортизатор еще работает?
Чтобы диагностировать неисправность, осмотрите деталь — она не должна быть деформированным и иметь повреждения. Главный признак износа: вы можете легко сдавить запчасть, при этом появился звук скрипа. Устройство придется ремонтировать или срочно менять.
Как подобрать модель, совместимую со своей машиной?
Чаще всего амортизаторы делают не производители машин, а сторонние заводы, поэтому детали-аналоги будут не хуже оригинальных. Качественные модели предоставляют Philco, AKS и Indesit, также известны производители Aweco, Sebac и Suspa.
Жесткость новой запчасти должна быть такой же, как у «родной». Этот показатель указан на корпусе — например, 85N или 80N.
Втулки должны строго соответствовать вашему диаметру. Стандартный показатель — 8, 9, 10 или 11 мм.
Какую смазку использовать?
У смазок есть несколько общих параметров, которых нужно придерживаться:
- влагостойкость;
- повышенная вязкость;
- устойчивость к повышенным температурам.
Лучшие смазки — Amplifon, Anderoll, Staburags NBU 12, Liqui Moly «Silicon-Fett», Huskey Lube-O-Seal PTFE Grease.
Какое значение имеют транспортировочные болты?
Транспортировочные болты фиксируют детали машины, чтобы не повредить их при перевозке перевозки. Прежде всего они закрепляют барабан. Если при установке забыть снять болты, машинка будет очень сильно вибрировать и буквально подпрыгивать при стирке. Мало того, если забыть их снять, они могут здорово навредить практически всем модулям в стиральной машине.
Подробнее: Инструкция по работе с транспортировочными болтами в стиральной машине
Заключение
Теперь вы знаете, что такое амортизаторы для стиральной машины, как их обслуживать, поменять и даже починить (перед тем, как окончательно заменить на новые).
Загрузка...
