Печь на отработке для гаража своими руками: как сделать самодельную печку в гараж

Приветствую, господа!В ледяном гараже зимой не поработаешь, и терять возможность заняться личным делом в холодное время года в мастерской — для меня грешно. Вопрос стал актуальным.Предыдущей стадией было утепление, создание термоса, а далее по плану — коробку необходимо чем-то прогревать.

Рассматривалось множество вариантов печей на различных видах топлива: электричество, газ, солярка, дрова. Но некие рамки в ввиду просадки напряжения 220v в кооперативе и малое количество свободного пространства в мастерской — для самой печи и горючки — заставили остановиться на масленой печке.

В позапрошлом году на авито была приобретена печь на отработке, прекрасно вписывающейся в габариты отведенного для неё угла 0.5м*0.5м.

Пробросил вверх на 4.5 метра от пола трубу с диффузором на конце. Внутри помещения — тонкостенная нержа, на улице — оцинковка. Примыкание с мягкой кровлей реализовано при помощи набитого между плитой и трубой асбеста + прикрученного к крыше жестяного фартука, и проклеенных листов STP.

Внутри прикрутил теплоэкран из жести — между ним и верстаком проложил 10мм астбестовый лист.Сквозь верстак прокинул металлический воздуховод для притока горячего воздуха в середину помещения. На безопасном расстоянии повесил бак 4л из металлической канистры масла Zik. Плиточным клеем залил подиум для печи.

Проработав одну зиму провёл много наблюдений за работой печки. Вынашивал планы по её модернизации и увеличению КПД. К примеру, бак с капельником появился не сразу, а в процессе эксплуатации. Дело в том, что в простом варианте заливается масло в картер объёмом до 4х литров и теоретически для затухания закрывается дроссель, ожидается некоторое время и вуаля — можно смело идти домой.

В моём же случае с полным картером кипящего масла при закрытии дросселя печь продолжала жарить на полную мощь пока топливо не догорит. Мало того, однажды попалось масло с тосолом, которое чуть не привело к катастрофе. И что более всего меня смущало — печь выходила из под контроля. Для устранения проблемы питания рассматривались 2 варианта:1.

Установка шибера на выпуск, дабы регулировать тягу

2. Сухой картер + бак с капельником для регулировки подачи горючего.

Остановился на втором и ни о чём не пожалел. При работе печи — её можно легко остановить в течении 5ти минут — достаточно закрыть кран подачи топлива.

Единственно столкнулся с проблемой большей вязкости замёрзшего масла в тонкой топливной магистрали и коксованиезакупоривание топливной трубки в камере сгорания.

Соответственно установил регулировочный кран в 3 раза больше по сравнению с первой версией и в 2 раза большего диаметра быстросъёмную медную трубку.

Осенью, перед началом отопительного сезона начал железную модернизацию печки.Завоял шаблоны из картона, расчертил железо, нарезал, загнул, начал варить.

Полный размер

печь в перевёрнутом положении

Полный размер

воздуховод из листа 2мм

Полный размер

элементы воздуховода 2мм

Полный размер

первой приваривалась внутренняя стенка, т.к. доступа снизу — в районе дожигателя попросту нет

Полный размер

далее пошли в бой

Полный размер

процесс сварки

Полный размер

мегатронная пушка

Из оставшихся обрезков материала нарезал одинаковые пластины внешних радиаторов.

Полный размер

радиаторные пластины, как в добротных советских транзисторных УНЧ =)

Для гармоничного вида железной конструкции нашёл в Леруа термокраску для каминов и печей — с порогом 700 градусов.

Полный размер

термокраска до 700 град С

После нанесения и высыхания краску следуют прожечь для полимеризации. С открытыми воротами затопил печку и ждал в общей сложности часа 4-5 пока краска не перестанет вонять.Картину дополнил проточный пластиковый вентилятор 190 кубов в час, алюминиевая гофра, соединённая хомутами к воздуховодам.

Итог следующий.Печка безопасная, кушает 1 литр отработанного масла в час, занимает мало места, не зависит от отключения электричества, хорошо греет и при этом прилично выглядит.

При температуре на улице -10 градусов, в утеплённом стандартном гараже -1градус — после запуска печки в течение часа температура в помещении возрастает до 18-20 градусов.

Полный размер

5 часов работы печки на средней мощности

Печка на отработке в гараж: плюсы и минусы, чертежи, как сделать своими руками, видео

Для того чтобы поддерживать комфортную температуру в гараже в холодное время года, следует еще летом задуматься об установке подходящей системы отопления.

К сожалению, отдельно стоящая постройка не может быть подключена к автономной отопительной системе домов.

Печка на отработке в гараж станет настоящим спасением для тех, кто хочет, чтобы помещение оставалось теплым даже в холодное время года.

Отопительное устройство на отработке для гаража можно изготовить в домашних условиях

Плюсы и минусы печи для гаража на отработанном масле

Среди основных преимуществ печей на отработке стоит выделить:

• обеспечение эффективного обогрева гаража, бытовой постройки за короткий промежуток времени;
• независимость устройства от наличия газа либо электричества;
• простоту эксплуатации;
• уникальные конструктивные особенности агрегата, которые позволяют не только отапливать помещение, но и готовить пищу;
• отсутствие открытого пламени;
• надежность конструкции благодаря использованию в процессе изготовления печи изделий из металла, соединенных сваркой;
• отсутствие большого количества гари и копоти при правильной эксплуатации печи;
• небольшой вес, позволяющий с легкостью транспортировать обогревательное устройство;
• возможность использования металлолома в процессе изготовления печи;
• в процессе работы устройства масло и его пары сжигаются;
• благодаря установке бака в верхней части печи, можно сочетать устройство с системой водяного отопления.

Помимо преимуществ, печка на отработке имеет некоторые недостатки, а именно:

• высокую вероятность возникновения засора питающей трубочки отработанным топливом;
• необходимость установки дымохода, длина которого превышает 4 м;
• раскаленность открытых поверхностей;
• необходимость еженедельной очистки дымохода и емкости для масла от скопления отходов;
• большой процент вероятности загрязнения одежды в процессе контакта с топливом;
• неприятный аромат, который исходит от отработанного масла;
• необходимость размещения емкости с горючим в хорошо прогретом помещении;
• неправильная эксплуатация повышает риск возникновения пожара;
• погашение пламени в устройстве возможно лишь после того, как топливо полностью выгорит;
• наличие гудящего шума, которое возникает в процессе функционирования отопительного устройства;
• возникновение загорания топлива в случае его нагревания до температуры вспышки.

Важно! Печь на отработке позволяет быстро обогреть гаражное помещение. Прежде чем заливать топливо в систему, необходимо его отфильтровать. Самодельную печь можно оснастить капельной подачей топлива

Виды самодельных печей на отработке для гаража

Согласно типу конструкции, существует несколько вариантов самодельных печей на отработке:

• агрегат, который изготовлен из металлических листов либо газового баллона;
• устройство с наддувом;
• капельный тип печки на отработке в гараж.

Первая разновидность является наиболее простым устройством, которое по силам изготовить любому владельцу гаража, умеющему пользоваться сварочным аппаратом. С этой целью потребуется подготовить:

• металлические листы;
• трубы из металла.

Для сокращения времени изготовления конструкции можно воспользоваться газовым баллоном. Срезая его верхнюю часть, следует быть осторожным, ведь в металлическом сосуде может остаться небольшая часть газа. Возможен взрыв, предотвратить возникновение которого можно путем наполнения баллона водой. Теперь можно приступать к демонтажу.

В процессе изготовления печки с наддувом устанавливают вентилятор. При этом важно добиться, чтобы основной поток воздуха был направлен на вторую камеру, что позволит добиться качественного горения топлива. Полученное тепло будет быстро и равномерно распространяться по гаражу.

В зависимости от того, какой тип конструкции будет изготавливаться, можно отдать предпочтение установке обычной конвекции, воздушного теплообменника либо подогрева воды в бойлере.

Печка на отработке из газового баллона способна поддерживать тепло в гараже даже в лютые морозы Важно! Промышленные печи отличаются компактными размерами, безопасностью, приемлемой стоимостью. Однако устройства на отработке, изготовленные своими руками, не менее эффективно справляются с задачей отопления гаражного помещения.

Что нужно, чтобы сделать самодельную печь на отработке для гаража

Практически в любом частном дворе можно обнаружить большое количество металлических деталей, чугунных плит, листов из стали и труб. Осмотрев территорию, следует собрать материалы, которые потребуются для изготовления самодельной печи.

Для того чтобы соорудить простейшую модель печки на отработке, необходимо запастись:

• старым листом из стали, толщина которого достигает 3,5 мм;
• отрезком трубы из стали, толщина стенки которой достигает 4,5 мм;
• жестяной трубой для дымохода, диаметр которой находится в пределах 11 см.

Также следует подготовить аппарат для сварки с электродами, циркулярную пилу с дисками для шлифовки и резки, плоскогубцы с молотком и очки для работы со сваркой.

Чертеж печки на отработанном масле для гаража

Ниже представлены чертежи, которые понадобятся для изготовления отопительного агрегата на отработке для гаража.

При изготовлении агрегата важно придерживаться размеров комплектующих, которые рекомендуют использовать специалисты Во время изготовления агрегата следует помнить о необходимости установки заслонки на дымовую трубу

Как сделать печку на отработке в гараж

Соорудить печку на отработанном масле для отопления гаража достаточно просто. Ниже представлено пошаговое руководство, которое поможет не сделать ошибку в процессе изготовления конструкции.

Использование печки на отработке обязывает соблюдать технику безопасности, что даст возможность избежать пожара

Печь на отработке из газового баллона

Баллон из-под природного газа можно использовать для изготовления печи на отработке. Изделие обладает приемлемой формой. Достаточно плотный металл позволяет применять прибор продолжительное время.

Печь, которая была изготовлена из стандартного баллона, способна отопить гараж площадью 80-85 кв. м. Конструкция позволяет не устанавливать турбо-горелку. Отработанное масло способно поступать в печь самотеком.

Для изготовления отопительного агрегата необходимо посетить магазин для приобретения:

• газового баллона, объем которого достигает 50 л;
• металлических листов для изготовления контейнера для отработанного масла;
• дымоходной трубы (толщина стенок должна достигать 2-3 мм);
• труб, которые понадобятся для устройства горелки;
• уголков из стали.

Также стоит вооружиться сварочным аппаратом, дрелью, углошлифовальной машинкой, болгаркой, строительным уровнем.

Каждые 7-10 дней, следует проводить чистку емкости с отработкой, убирая нагар

Пошаговый процесс изготовления печки:

1. Первым делом необходимо приступить к подготовке газового баллона. Чтобы устранить неприятный аромат и избавиться от остатков газа, необходимо слить из емкости скопившийся конденсат. Баллон промыть водой. Процедуру проводят на улице.
2. Баллон устанавливают в вертикальном положении и заполняют полностью водой.
3. Чтобы добиться максимально ровного среза, необходимо проставить отметины в области верхней части емкости.
4. Верхушку баллона рекомендуется надрезать, используя болгарку. Из емкости начнет вытекать вода. Как только жидкость вытечет до уровня среза, можно приступать к полной срезке верха сосуда из металла.
5. Срезанную часть баллона можно использовать впоследствии в качестве крышки емкости. Нижнюю область металлического сосуда используют для обогрева комнаты. Воду полностью сливают из емкости.
6. К нижней части баллона приваривают ножки. С этой целью можно использовать уголки из стали.
7. Обрезанный металлический сосуд можно установить на ножки. Отступив 75 мм от верхней части, необходимо вырезать отверстие круглой формы, предназначенное для дымоотвода. Диаметр отверстия должен быть идентичным диаметру подготовленного для этих целей патрубка, длина которого достигает 40 см.
8. Патрубок устанавливают и приваривают к вырезанному отверстию. Важно, чтобы шов от сварки был герметичным и ровным.
9. К горизонтальной трубе необходимо приварить вертикальный участок, высота которого находится в пределах 350-400 см (с помощью отвода выполняется переход на вертикаль). Дымоходную трубу вывести на улицу.
10. В нижней области баллона вырезать отверстие квадратного типа, выполняющее функцию поддувала. На него установить дверцу, что даст возможность регулировать количество подаваемой воздушной массы.
11. Используя кусок трубы, высота которого достигает 80-100 мм, а диаметр не превышает 14 см, можно заняться изготовлением емкости для отработки, которую целесообразно установить на дно баллона. Данный патрубок заваривают в нижней части.
12. Из отрезка металла вырезать крышку. С этой целью по центру листа следует сделать отверстие, диаметр которого достигает 11 см. К нему можно приварить трубу идентичного размера. Второе отверстие необходимо вырезать ближе к крайней области окружности. К нему фиксируется крышка (подвижная). Через данное отверстие будет поступать отработанное масло и проводиться регулировка подачи воздуха.
13. В трубе, высота которой идентична размеру баллона, один кончик необходимо заварить заготовкой из металла круглой формы. Нижняя часть трубы должна привариваться в емкость для отработки. Очертания получившейся конструкции напоминает штангу.
14. После этого необходимо высверлить 5 рядов, каждый из которых содержит 7 отверстий (размер каждого равен 10 мм). Отверстия распределяют на 40 см высоты нижней области трубы. Конструкцию можно устанавливать во внутреннюю часть подготовленного баллона. Крышка, расположенная сверху, должна привариваться к стенкам.
15. Нижнюю емкость заполняют отработанным маслом. Печку можно перенести на улицу для проведения экспериментального включения. Если все пройдет успешно, можно устанавливать агрегат для отопления в гараже.

Металлический сосуд из-под газа можно использовать при изготовлении печки

Как пользоваться самодельной печью в гараже на отработке

Важно правильно пользоваться печкой для отопления гаража. Ниже представлена инструкция по эксплуатации самодельного агрегата:

1. В бак для отработки заливают 1 л отработки моторного масла.
2. Поверх наливают небольшой процент бензина. С помощью факела жидкость поджигают. Для этого достаточно намотать на кончик сварочного электрода ткань, которая была предварительно смочена в бензине.
3. До того момента, пока печка для гаража на отработанном масле полностью не разогреется, дроссель должен быть открыт.
4. В случае, когда огонь гаснет, необходимо воспользоваться пиролизом для поддержания процесса горения.
5. Усиление пламени и увеличение тяги через отверстие для залива, свидетельствует о приближении печи к рабочему режиму. Масло начинает закипать. Дроссель прикрывается.

Важно! Обслуживать печку достаточно просто. Самое главное – систематически снимать крышку с бака для масла и удалять осадок негорючего типа, используя металлический совок.

Техника безопасности

Неправильно обращаясь с печкой, можно спровоцировать возгорание. Чтобы избежать подобной неприятности, рекомендуется:

• не допускать использования других видов масел, кроме отработанного машинного топлива;
• не запускать работу неисправного оборудования;
• не допускать установки агрегата в гараж, в котором не налажена система вентиляции;
• не покидать помещение, если печка работает;
• не допускать разжигания огня в случае отсутствия дымоотводного канала;
• отверстие к горелке не должно быть перегорожено;
• масло не должно разбрызгиваться на раскаленную поверхность.

Важно! Печкой могут пользоваться исключительно взрослые люди. Дети и животные не должны близко подходить к агрегату.

Игнорирование техники безопасности может стать причиной возгорания

На видео изготовления печки на отработке для гаража представлена дополнительная информация по сооружению отопительного агрегата:

Заключение

Печка на отработке в гараж – настоящее спасение для тех, кто хочет, чтобы в помещении было тепло даже в холодное время года.

Создание и запуск обогревательного устройства для гаража не создадут трудностей, если придерживаться рекомендаций специалистов. Важно учитывать все нюансы по изготовлению и монтажу устройства.

Самодельная печка способна прослужить продолжительное время. Самое главное – соблюдать технику безопасности, которая поможет избежать такой неприятности, как возгорание.

Пошаговая инструкция создания печи на отработке в гараж своими руками

Автомобилисты, в силу некоторых причин, иногда проводят в гараже не по часу-два, а гораздо больше.

Это работы, связанные с обслуживанием автомобиля, ремонт, завозка и сортировка домашней консервации, другие трудоемкие операции.

Находиться в неотапливаемом помещении, в том числе зимой, не слишком приятно и полезно для здоровья. Выходом из сложившегося положения станет устройство печи на отработанном масле в гараже.

Плюсы и минусы использования печки на отработке в гараже

Интерес автолюбителей к системам обогрева для гаражей не случаен. Даже смена резины с летней на зимнюю и наоборот требует времени. А возиться с обувкой машины в холодном, как погреб, помещении не хочется. Сразу же возникает идея установить обогреватель. А лучше – печь – недорогую, экономичную и с достойным КПД.


Существующие решения дороги, сложны в обслуживании. Иногда потребление топлива у них выше, чем собственно тепловой эффект. На помощь придет печь на использованном масле. Она лишена большинства недостатков, к тому же обладает неоспоримыми достоинствами:

• использует отходы, которые не стоят ничего;
• быстро нагревает помещение, гараж;
• проста в обслуживании, неприхотлива;
• не создает токсичных выбросов в атмосферу;
• безопасна;
• помогает утилизировать масло, которое скапливается у частников, в сервисах;
• универсальна – подходит для домиков, саун, гаражей.

Пожалуй, стоит разбавить этот бочонок меда ложкой дегтя – речь идет о недостатках печки. Это склонность к самовозгоранию при проливах масла, ограничение на использование (нельзя оставлять печь горящей без присмотра), запрет на установку в пожароопасных помещениях. Впрочем, достоинств у нее все-таки больше.

Ниже приведены приблизительные характеристики масляной печи для гаража:

• длина дымохода – (минимум) 4 метра;
• диаметр вытяжной трубы – 100 миллиметров;
• габариты (высота, ширина, глубина) – 700х300х500 миллиметров;
• масса без топлива – около 30 килограмм.

Принцип работы

Работа печи основана на сгорании в закрытой емкости паров моторного масла. Продукт не просто наидешевейший, а бросовый. Чаще всего отработанное масло и его утилизация – это предмет головной боли для СТО, владельцев гаражей. Ведь выливать отработку в грунт, бытовую канализацию категорически нельзя. А здесь «вредное» масло заливается в печку, и служит на пользу человеку.

Конструкция самой распространенной модификации, из металла, состоит из цилиндрических баков, нижнего и верхнего, короткого переходного отсека и дымохода. Проще и представить сложно.

Сначала происходит разогрев топлива в первом баке: масло закипает, начинает испаряться, газообразный продукт переходит в следующий отсек (короткую трубу).

Здесь масляные пары смешиваются с кислородом, интенсивно воспламеняются и полностью сгорают в последнем, верхнем резервуаре. А уже оттуда выхлопные газы по дымоходу выбрасываются в атмосферу.

По желанию обогреватель дополняют лотком для долива масла. От хозяина требуется немного: заполнить бак отработкой, поджечь и следить за нормальной работой топки.

Расход топлива и экономическая целесообразность

Печь на отработке для гаража своими руками: как сделать самодельную печку в гараж

В гаражах или мастерских в целях экономии нередко вместо дорогого котла устанавливают печь на отработке: своими руками обрабатывают металлические детали, сваривают их и получают модель, напоминающую «буржуйку». Однако при выборе конструкции для изготовления можно столкнуться со сложностями. Согласны?

Мы расскажем, как выбрать оптимальную схему и собственноручно собрать экономный, но весьма эффективный обогревающий прибор. В предложенной нами статье детально рассмотрены популярные варианты, действие которых проверено на практике. Даны советы по сооружению и последующей эксплуатации печки.

Что такое масляная отработка?

Отработкой или отработанным маслом называют продукт, который остается в результате функционирования автомобильного двигателя. Моторное, трансмиссионное или другое индустриальное масло накапливается в больших количествах на станциях СТО, в автомобильных мастерских, а также у простых владельцев автомобилей.

В процессе использования масло теряет свои полезные качества, накапливает соли, шлаки, смолы, мельчайшие частицы металла, однако люди и такому неликвидному продукту нашли применение.

Отработку запрещено сливать в грунт, так как опаснейший для природы продукт полностью уничтожает все живое. Альтернатива – сдача отработанного материала в специальные пункты приема для дальнейшей переработки

В небольших количествах его используют для хозяйственных нужд:

• смазывают рабочий инструмент (например, бензопилы);
• пропитывают древесину (шпалы для ж/д магистралей);
• смазывают трущиеся детали легкого транспорта (самокатов, велосипедов);
• применяют в качестве жидкости для разжигания костра;
• покрывают поверхности, залитые битумом.

Как и в конце прошлого столетия, отработку используют в качестве топлива для печей, установленных в условно жилых помещениях – гаражах, подсобках, мастерских. Если печку соорудить самостоятельно, то при постоянно пополняющихся запасах отработанного масла отопление помещения окажется практически бесплатным.

Другие эффективные способы организации экономного отопления гаража представлены в статье, полностью посвященной этому вопросу.

Почему популярны печи на отработанном масле?

Главная причина народной любви к самодельным печам – невысокая (или нулевая) стоимость самого агрегата и топлива к нему. Некоторые доморощенные мастера-умельцы делают такие обогревательные приборы в качестве эксперимента и одновременно полезного устройства.

С появлением самодельной печи на отработанном масле отпадает решение вопроса о «пристраивании» вторсырья.

Для особенно продвинутых мастеров изготовление гаражных печей на отработке стало еще одним вариантом бизнеса.

Они конструируют модели на заказ и продают их заинтересованным, но не настолько умелым владельцам гаражей

Как же действует агрегат на отработке? Процесс заключается в расщеплении тяжелого с примесями топлива, имеющего довольно сложный состав.

По-другому процесс, при котором наблюдается нехватка кислорода и горение не самого топлива, а его паров, называется пиролизом. Принцип действия пиролизного оборудования описан в рекомендуемой нами статье.

Чтобы процесс запустить, необходимо произвести испарение топлива, затем нагреть полученные пары до температуры около +300-400 ºС, после чего сжигание будет производиться самопроизвольно. Останется дожидаться полного сгорания топлива.

Существует 2 схемы, которые используют при самостоятельном изготовлении печей:

• наполнение резервуара маслом и поджигание его, вследствие чего пары испаряются и начинают гореть;
• применение горелки, при котором три зоны (пиролиза, поджигания и догорания) объединяются и делают процесс горения более эффективным, регулируемым и безопасным.

Вторая схема более сложная, требует серьезной доработки топлива и точности изготовления, поэтому рассмотрим более простые модели из первой группы.

Схема устройства простой модели печи на отработке. Воздух, необходимый для поддержки процесса горения, поступает через горловину с заслонкой. Этой же заслонкой можно частично регулировать силу горения

Преимущества использования печки для гаража на масляной отработке:

• простота конструирования и обслуживания устройства;
• экономность расхода топлива – около 1,5-2 л в час;
• отсутствие копоти и нагара;
• безопасность хранения запасов отработки;
• существует возможность подключения воздушного или водяного отопительного контура;

Компактность агрегата тоже крайне важна для небольших помещений.

Недостатки тоже имеются:

• необходимость в регулярной чистке печи и дымохода;
• обязательный элемент – вертикально распложенный дымоход высотой не менее 4 м;
• для печей с форсунками следует использовать только очищенное масло (примерная стоимость фильтрованного продукта – 8-12 руб./л);
• одно из условий хранения отработки – плюсовая температура, то есть необходимо или отапливаемое в зимний период помещение, или зарытый в землю резервуар.

Перед изготовлением/приобретением готовой печи или котла на отработке необходимо рассмотреть все плюсы и минусы самодельных устройств, а потом уже принимать окончательное решение.

Проекты для самостоятельного изготовления

Вариантов изготовления печей на отработке великое множество. Их делают из металлических заготовок или использованных емкостей (баллонов), с пиролизом и турбо-горелками, с капельной подачей или поддувом. Мы остановимся на двух популярных моделях, которые в большей степени подходят для самостоятельного конструирования и сборки.

Модель из металлического листа

В гаражах и на близлежащей территории часто можно найти ненужные металлические детали, чугунные плиты, стальные листы, трубы. Среди них наверняка найдется несколько предметов, подходящих для сварки печки.

Например, для изготовления простой модели потребуется следующий материал:

• старый стальной лист толщиной 3,5 мм;
• отрезок стальной трубы с толщиной стенки 4,5 мм;
• жестяная труба для дымохода диаметром 110 мм.

Кроме того, понадобится инструмент, который обычно есть в наличии у любого владельца гаража: сварочный аппарат с электродами, циркулярная пила с отрезными и шлифовальными дисками, молоток, плоскогубцы. Обязательно – комплект рабочей защитной одежды для сварочных работ с очками и перчатками.

Перед процессом сварки подготавливаем часть деталей.

Когда часть деталей подготовлена, приступаем к сварочным работам, но циркулярную пилу далеко не убираем – она может пригодиться для вырезания или отрезания отдельных фрагментов.

В металлической заготовке для камеры горения вырезаем окно, которое одновременно будет служить для заливки масла и регулировки силы горения К другому концу этой же заготовки привариваем горелку (трубу), а затем стенки и днище. В результате должна образоваться сваренная по всем стыкам камера в форме кирпича Аналогичным способом свариваем из отдельных заготовок вторую камеру, которая будет выполнять функцию плиты, а затем привариваем с одной стороны горелку, с другой – отрезок трубы для дымохода Заранее подготовленные ножки (4 штуки) привариваем к нижней панели камеры, предназначенной под заливку отработки. Следим за тем, чтобы длина ножек после сварки оставалась одинаковой Устанавливаем готовую печь на заранее подготовленное и очищенное место. Неплохой вариант – у входа, возле стены, так как дымоход будет выводиться наружу через стену. Берем элементы жестяной трубы (прямые, угловые) и собираем из них конструкцию, часть которой будет находиться внутри помещения, а часть выведена наружу Берем отрезок дымоходной трубы, подставляем к стене в зоне предполагаемого выхода и обводим. Отверстие по диаметру (чуть больше диаметра трубы) пробиваем дрелью или перфоратором Привариваем внутреннюю часть трубы к печке, небольшой горизонтальный элемент выводим сквозь стену наружу и закрепляем на стене гаража остальную часть трубы (с помощью хомутов) Шаг 1 – оформление верхней части камеры для отработкиШаг 2 – сваривание отработочной камеры и приваривание горелкиШаг 3 – сваривание плиты и приваривание к остальным деталямШаг 4 – приваривание ножек к нижней камереШаг 5 – установка печки на постоянное место и примеркаШаг 6 – изготовление дымохода из жестяной трубыШаг 7 – проделывание в стене отверстия под дымоходШаг 8 – приваривание дымохода к печной трубе и вывод наружу

Чтобы осадки и мусор не попадали в дымоход, на конце саморезами закрепляем колпак. Безопасная высота дымохода – около 4 м. Выведенные над крышей продукты горения быстро рассеются в атмосфере и не нанесут вреда людям или растениям.

После полного завершения работ по сборке и монтажу необходимо произвести тестирование и, если будут обнаружены огрехи в работе, постараться их исправить. Поверку качества горения производим в следующем порядке.

В процессе конструирования и сварки могут быть выявлены следующие ошибки:

• слишком тонкие стенки камер и труб (быстрый износ, невозможность долго сохранять тепло);
• недостаточно большое отверстие для заливки масла и регулировки силы горения;
• неудачно выбранное место установки печи;
• разные диаметры трубы печи и дымохода (для соединения придется использовать переходник);
• неточно подогнанные размеры деталей для сварки (швы получатся рыхлыми и прослужат недолго);
• розжиг с помощью бензина – возможен взрыв, лучше использовать растворители (Уайт-спирит и подобные).

Если сварить печь по правилам, она прослужит долго и с легкостью обогреет помещение площадью 20-30 м². С вариантами организации отопления на отработке ознакомит статья, посвященная этому непростому вопросу.

Как сделать печь из газового баллона?

Второй вариант, который стал популярен благодаря удачной схеме сборки, – печь из обычного газового баллона, очищенного от содержимого.

К корпусу из баллона можно подключить теплообменник с самодельным воздушным завихрителем и вентилятором, а в качестве емкости для масла использовать баллон из-под фреона

Сначала составляем схему печи.

Детали конструкции: 1 – основание корпуса; 2 – перфорированная труба; 3 – труба теплообменника; 4 – перегородка; 5 – козырек; 6 – испаритель для масла; 7 – муфта; 8 и 10 – трубка для подачи отработки; 9 – шаровой кран; 11 – резервуар для отработки; 12 – завихритель; 13 – вентилятор

Объем баллона – 50 л. Толщина стенок металлических труб – 4-5 мм, внутреннее сечение – 100 мм. Для перегородки между двумя камерами и изготовления козырька лучше использовать куски металлического листа толщиной не менее 4 мм. В качестве резервуара для масла, из которого происходит испарение, использован тормозной диск.

Масло поступает в испаритель по трубе диаметром ½ дюйма. Часть трубопровода выше шарового крана для обеспечения удобства монтажа может быть гибкой. Шаровой кран установлен, чтобы всегда была возможность в аварийном порядке перекрывать подачу топлива. Для изготовления завихрителя выбрана пара металлических уголков, сваренных между собой.

Далее рассмотрим, как сделать компактную печь на отработанном масле для подсобного помещения или гаража.

Перед началом работы выпускаем из баллона остатки газа, оставив его на некоторое время с открытым вентилем, а затем удаляем конденсат, просверлив в днище отверстие и промыв внутреннюю часть большим количество воды С одной стороны корпуса будущей печи вырезаем два разных по размеру проема: в верхней части, большей по размеру, будет камера сгорания с теплообменником, в нижней разместится испаритель. Затем можно еще раз промыть внутренние стенки водой Вырезаем из металлического листа толщиной 4 мм круглую заготовку по диаметру корпуса. В центре заготовки проделываем отверстие под горелку, тоже круглой формы Для изготовления горелки берем стальную трубу диаметром 100 мм и длиной 200 мм. Чтобы она правильно функционировала, по всей поверхности просверливаем отверстия 10 мм. Шлифуем поверхность и края. Привариваем горелку к металлическому кругу, который устанавливаем между камерами Берем тормозной чугунный диск и делаем днище – привариваем стальной круг. С другой стороны привариваем крышку, но так, чтобы остался зазор для поступления воздуха и обеспечения необходимой тяги Чтобы сделать муфту-переходник между горелкой и поддоном, вырезаем из 100-миллиметровой трубы небольшой фрагмент. Устанавливаем его на поддон, не приваривая к основанию Чуть выше поддона проделываем отверстие, вставляем в него металлическую трубку для подачи масла и привариваем ее. Для аварийной остановки подачи отработки на трубе устанавливаем вентиль – шаровой кран 100-миллиметровую жестяную трубу привариваем к верхней части корпуса, другим концом выводим на улицу. Для этого в стене проделываем отверстие, которое оборудуем противопожарной металлической манжетой. Поднимаем трубу над кровлей, устанавливаем защитный колпачок Шаг 1 – промывка газового баллонаШаг 2 – подготовка корпусаШаг 3 – изготовление дна для верхней камерыШаг 4 – готовим и монтируем горелкуШаг 5 – изготовление поддона для маслаШаг 6 – изготовление соединительной муфтыШаг 7 – обеспечиваем подачу маслаШаг 8 – обустройство дымоходной трубы

Чтобы нагретый воздух циркулировал по помещению, необходимо установить теплообменник. Это стальная труба с диаметром 100 мм. Наиболее подходящее место – внутри корпуса, между горелкой и дымоотводящей трубой. Для удержания пламени к верхней части теплообменника привариваем металлическую площадку, вырезанную из 4-миллиметрового листа.

Принудительную подачу воздуха организуем с помощью канального вентилятора. Ее можно сделать автоматической, применив термореле. Чтобы тепло лучше сохранилось, внутрь трубы помещаем завихритель – конструкцию из двух сваренных металлических уголков, полки которых нарезаны и развернуты в виде лопастей.

Затем из баллона из-под фреона делаем бак для хранения и подачи отработки. Преимущество бака данной конструкции – игольчатый вентиль, удобный для регулировки подачи топлива

Осталось сделать две дверцы, каждая из которых имеет нюансы.

Для верхней обязательной деталью является прочный замок, обеспечивающий надежное закрывание на период работы печи. В нижней части второй дверцы делаем зазор, чтобы воздух мог свободно поступать внутрь корпуса и поддерживать горение масла.

После изготовления печи производим тестирование. Наливаем в поддон немного масла, затем помещаем туда же небольшой кусочек губки, пропитанной растворителем. Поджигаем губку. Масло разогревается, начинает испаряться, в горелке появляется пламя.

Через трубку понемногу подаем масло в испаритель. Если необходимо остановить горение, перекрываем подачу отработки (закрываем оба вентиля). Как только остатки в поддоне сгорят, процесс горения прекратится.

Схемы и правила изготовления печки на отработке из трубы приведены здесь. Рекомендуем ознакомиться с полезной информацией.

Правила эксплуатации и ТБ

Сколько бы ни говорили о безопасности самодельных печей, они остаются устройствами, неправильное обращение с которыми может привести к ожогам или загоранию окружающих предметов. Вследствие этого существует ряд запретов.

Нельзя производить следующие действия:

• применять вместо отработанного масла другие виды топлива;
• использовать неисправное оборудование;
• устанавливать обогревательное устройство в помещении без хорошо налаженной вентиляции;
• разжигать огонь, если печь не оборудована дымоотводным каналом;
• перегораживать отверстие в горелке;
• покидать помещение с работающей печью надолго;
• размещать около нагретого корпуса легковоспламеняющиеся жидкости или предметы;
• разбрызгивать на раскаленную поверхность масло или воду.

Пользоваться печью имеют право только взрослые, детей или животных в процессе работы агрегата к нему подпускать запрещено.

В качестве интересного и оригинального примера печки на отработке предлагаем рассмотреть еще с технологией изготовления буржуйки. Это тоже весьма эффективная модель, доступная для самостоятельного изготовления.

Выводы и полезное видео по теме

Процесс создания и запуска обогревательного устройства проходит гораздо легче, если приняты все меры безопасности и учтены нюансы изготовления и монтажа. Предлагаем видеоролики с полезными рекомендациями.

Видео #1. Как правильно запустить печь:

Видео #2. Обзор работающей печи. Советы по эксплуатации:

Видео #3. Подсказки по устройству и использованию:

Решить вопрос с утилизацией отработки можно достаточно легко, соорудив в гараже металлическую печь. Самодельный обогревательный прибор, работающий на дешевом топливе, функционирует не хуже покупных дорогостоящих моделей.

Но если вы не уверены в своих силах, лучше обратитесь за помощью к опытным мастерам, близко знакомым с нюансами изготовления и монтажа масляных печей.

Желающих поделиться собственным опытом в сооружении печки на отработке приглашаем оставлять комментарии в расположенном ниже блоке. Возможно, вы располагаете сведениями по теме, которые будут полезны посетителям сайта? Пишите, пожалуйста, в расположенном ниже блоке, задавайте вопросы, размещайте тематические фотоснимки.