Настройка регулятора давления газа

Как настроить регулятор природного газа

Если на плите очень сильное пламя или газовая печь медленно разогревается, тогда вам может потребоваться регулировка газа.

С помощью манометра, отвертки и гаечного ключа домовладельцы могут настроить регулятор природного газа за считанные минуты, экономя время и деньги, либо заплатить профессионалу, чтобы он приехал и диагностировал проблему.

Эта процедура поможет не только вернуть к работе газовую бытовую технику, но и снизить расходы на газ, а также понизить риск поломки. Для большей экономии денежных средств, вы можете установить газовый счетчик в доме. Газовый счетчик любого типа здесь.

Имейте в виду, что газовый счетчик отключен, так как он является собственностью местной газовой компании. Если в клапане с природным газом имеется крышка, просто используйте отвертку для снятия панели и отключите магистральную газопроводную линию, которая поступает в блок регулятора.

Вставьте или завинтите манометр на выходе, который выступает из газового регулятора. Включите подачу газа и обратите внимание на показания датчика. Вернитесь в дом и включите один прибор, затем вернитесь к регулятору и запишите показания манометра для этого конкретного устройства.

Сделайте это для всех основных газовых приборов в доме, чтобы найти любые колебания.

Если регулятор работает правильно, показания манометра должны оставаться неизменными. Если некоторые устройства имеют перепады давления или оно поднимаются, это может указывать на необходимость регулировки. Чтобы получить доступ к регулировочным винтам, просто вытащите крышку регулятора из устройства с помощью плоскогубцев.

Регулятор оснащен настроечным винтом, который расположен поверх пружины. Чтобы отрегулировать давление газа, используйте отвертку для поворота винта по часовой стрелке, эта операция позволит увеличить давление или покрутите против часовой стрелки, чтобы снизить его на выходе.

Поверните винт с шагом в четверть оборота, так как незначительные различия могут оказать значительное влияние на поток природного газа. Взгляните на показания манометра, чтобы проверить, какие приборы произвели наибольшие колебания.

Включите эти приборы еще раз, чтобы проверить, нет ли какой-либо разницы в давлении после регулировки винта регулятора.

Желательно вытереть регулятор с помощью чистящей салфетки, чтобы удалить грязь и мусор, которые могут попасть в различные компоненты, такие как пружина регулятора газа.

Кроме того, внимательно изучите устройство, чтобы убедиться, что оно не имеет ржавчины или любого другого повреждения, которое может представлять угрозу безопасности. При необходимости включите газ и замените панель газового клапана с помощью отвертки.

Вернитесь в дом и выполните окончательную проверку всех основных газовых приборов, чтобы обеспечить оптимальный поток природного газа. Идеальное место для испытаний — это газовая плита в доме. Включите одну из горелок и поверните ручку, чтобы убедиться, что пламя реагирует на органы управления.

Если какие-либо приборы по-прежнему нуждаются в регулировке, просто повторите этот процесс, чтобы отрегулировать давление газа и проверьте прибор после присоединения манометра к клапану регулятора.

В сети есть все необходимые расходные материалы для вашего регулятора природного газа с удобными вариантами доставки, включая ручные инструменты и датчики.

Чтобы начать поиск, просто введите общий термин, в строку поиска любого браузера. Например, «регулятор давления газа», затем сузите результаты по марке и ценовому диапазону, чтобы найти подходящую замену для вашего дома.

Вы также можете посетить местные магазины, чтобы сэкономить на доставке.

Источник: https://www.Norma-stab.ru/kak-nastroit-regulyator-prirodnogo-gaza.html

Как запустить РДГ-50н регулятор давления газа, расскажите последовательность операций

Как запустить РДГ-50н регулятор давления газа, расскажите последовательность операций.

1. Закрой задвижку подачи газа. Открой свечу. Закрой задвижку после регулятора. Ослабь пружину на регуляторе давления. Взведи молоточек. Плавно открывай задвижку подачи газа. Плавно заворачивай регулировачный винт на регуляторе давления и выставь нужное давление. Плавно открывай задвижку расхода газа. Закрой свечу.
2. Газовое оборудование — Оборудование — Регуляторы давления газа * Регуляторы давления газа РДГ-50Н (В) , РДГ-80Н (В) , РДГ-150Н (В)

   Заказать

   * Описание * Устройство и принцип работы * Подбор оборудования

   * Производители

Регулятор давления газа РДГ изготавливаются в двух исполнениях: РДГ-В (рис. 2) состоит из исполнительного устройства 2, регулятора управления 15 и механизма контроля 12. РДГ-Н (рис. 1) состоит из исполнительного устройства 2, стабилизатора 16, регулятора управления 15 и механизма контроля 12.

Принцип работы рассмотрен на примере регулятора РДГ-Н. Исполнительное устройство 2 имеет литой корпус, внутри которого установлено седло 3, мембранный привод и клапан 4. Мембранный привод состоит из мембраны 6, жестко соединенного с ней стержня 5, на конце которого закреплен клапан 4.

Стержень 5 перемещается во втулках направляющей колонки корпуса. Исполнительное устройство предназначено посредством изменения проходного сечения между клапаном 4 и седлом 3 автоматически поддерживать заданное выходное давление на всех режимах расхода газа, включая нулевой.

Давление по манометру после стабилизатора должно быть не менее 0,2 МПа (для обеспечения стабильного расхода) . Стабилизатор выполнен в виде регулятора прямого действия и включает в себя корпус, узел мембранный с пружинной нагрузкой, рабочий клапан.

Регулятор управления 15 вырабатывает управляющее давление для подмембранной полости исполнительного устройства с целью перестановки регулирующего клапана. В состав регулятора управления входит головка и мембранная камера. Головка имеет входное и выходное отверстия.

Верхняя камера имеет резьбовое отверстие для подвода импульса выходного давления. В регуляторе управления высокого давления устанавливаются более сильная пружина, опорная шайба и нижняя крышка с меньшей рабочей площадью.

Регулируемые дроссели 8 в подмембранной полости исполнительного устройства и на сбросной импульсной трубке служат для настройки на спокойную (без автоколебаний) работу регулятора. Регулируемые дроссели 8 (рис. 3) включают дроссель 28, штуцер 29 с прорезью и болт 30.

Манометр предназначен для непрерывного контроля выходного давления и выдачи сигнала на срабатывание отсечного клапана в исполнительном устройстве при аварийном повышении или понижении выходного давления сверх допустимых заданных значений.

Механизм контроля состоит из разъемного корпуса, мембраны, штока, механизма контроля 11, большой и малой пружин, уравновешивающих действие на мембрану импульса выходного давления. Фильтр 13 предназначен для очистки газа, питающего стабилизатор и регулятор управления, от механических примесей.

Регулятор работает следующим образом: газ входного давления поступает через фильтр к стабилизатору 16, затем в регулятор управления 15. От регулятора управления (для РДГ-Н) газ через регулируемый дроссель 8 поступает в подмембранную полость, подмембранная полость исполнительного устройства связана импульсной трубкой 9 с выходом регулятора.

Любые отклонения выходного давления от заданного вызывают изменения давления в надмембранной полости исполнительного устройства, что приводит к перемещению клапана 4 в новое равновесное состояние, соответствующее новым значениям входного давления и расхода, при этом восстанавливается выходное да

где такой стоит, рд-25 знаю, рдо — 25, рду — 80

Источник: https://info-4all.ru/obrazovanie/nauka-i-tehnika/tehnika/kak-zapustit-rdg-50n-regulyator-davleniya-gaza-rasskazhite-posledovatelnost-operacij/

Большая Энциклопедия Нефти и Газа

Cтраница 1

Настройка регуляторов давления производится, как правило, на регулируемом объекте и включает подбор оптимальной величины зоны пропорциональности и длительности командного импульса.  [1]

Предохранительный запорный клапан ПЗК-н-50.  [2]

Настройка регуляторов давления и предохранительных устройств PC должна обеспечить безопасность работы агрегатов.  [3]

Настройка регуляторов давления и предохранительных устройств ГРП должна обеспечить безопасность работы агрегатов.  [4]

Посленастройки регулятора давления следует снять его регулировочную характеристику при различных давлениях на входе.  [5]

Поэтомунастройка регулятора давления в ресивере, как правило, соответствует давлению, примерно на 1 бар ниже давления настройки регулятора давления конденсации.  [6]

Посленастройки регулятора давления снимают регулировочную характеристику при различных давлениях на входе.  [7]

Посредствомнастройки днференциального регулятора давления / / представляется возможным влиять на разность давлений, измеряемую диференци-альным манометром 12, и таким образом установить требуемое количество газа для процесса.

Полученные пиролиз и крекинг-газы проходят охлаждение и очистку, после чего количество их перед поступлением в цементационную печь регулируется с помощью диференциального регулятора давления, конструкция которого изображена на фиг.

 [8]

Схема стенда для испытания горелок.  [10]

Проверку работы инастройку регуляторов давления следует производить по методике, изложенной в гл. При испытании горелок необходимо измерять расход и давление компонентов горючей смеси, температуру и длину факела при различных соотношениях горючей смеси.  [11]

Поскольку величина противодавления зафиксировананастройкой регулятора давления, такое повышение давления практически невозможно.  [12]

Что вы должны сделать длянастройки регулятора давления в картере.  [13]

После заполнения резервуаров производят проверкунастройки регуляторов давления и исправности пружинных манометров. Обнаруженные дефекты устраняют немедленно.  [14]

Страницы:      1    2    3    4

Источник: https://www.ngpedia.ru/id180284p1.html

Регулирование давления на ГРП, устройство регулятора

⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 4Следующая ⇒

Регуляторы давления газа являются важнейшей частью оборудования ГРП, обеспечивающей регулирование давления газа.

В основе процесса регулирования давления газа лежит зависимость давления от количества газа, находящегося в газопроводе. Увеличение количества газа в газопроводе вызывает возрастание его давления, а уменьшение — падение давления.

При непрерывном потоке газа по газопроводу поддержание постоянства давления в газопроводе обеспечивается равенством между количеством газа, поступающего в газопровод и отбираемого из него. Равенство это достигается соответствующим изменением величины проходного сечения специального устройства, через которое газ поступает в газопровод.

Для автоматизации процесса регулирования давления газа открытие и закрытие дроссельного органа связывается с изменением величины регулируемого давления газа через измерительное устройство, которое непосредственно или через передаточный механизм воздействует на привод дроссельного органа, вызывая необходимое изменение его проходного сечения, соответствующее изменению расхода газа.

Регулятором давления принято называть устройство, автоматически поддерживающее (стабилизирующее) рабочее давление в газопроводе на заданном уровне путем изменения количества газа, протекающего через регулирующий клапан.

Он состоит из регулирующего и реагирующего устройств. Основная часть последнего — чувствительный (измерительный) элемент (например, мембрана).

Основной частью регулирующего устройства является регулирующий орган и чувствительный элемент, которые соединены между собой исполнительной связью.

В зависимости от пропускной способности, величины начального и конечного давлений, места установки и назначения регуляторы отличаются конструктивным исполнением, формой и размерами. Таким образом, регуляторы давления газа делятся:

— по принципу действия — на регуляторы прямого и непрямого действия;

— по конструкции дроссельного клапана — на регуляторы с односедельным или двухседельным клапаном или заслонкой;

— по конструкции импульсных элементов — на регуляторы мембранные, сильфонные или поршневые;

— по конструкции управляющих элементов — на регуляторы грузовые, пружинные, пневматические и гидравлические.

Кроме того, регуляторы давления выполняются для снижения давления:

— с высокого (0,6 и выше МПа) на высокое (0,3 – 1,2МПа) или на среднее (свыше 0,005 до 0,3 МПа или на низкое давление (до 0,005 МПА);

— со среднего (до 3,0 МПа) на среднее (свыше 0,005 до 0,3 МПа) и

низкое давление (до 0,005 МПа);

— с низкого (до 0,005 МПа) на низкое давление.

Приведенная классификация регуляторов давления газа в целом не требует особых разъяснений, однако на некоторых различиях регуляторов следует остановиться.

По принципу действия регуляторы давления подразделяются на регуляторы прямого и непрямого действия, причем как первые, так и вторые могут быть прерывного и непрерывного действия.

Регуляторы прямого действия со статической характеристикой имеют неравномерность, достигающую 15-25%. Важнейшим положительным качеством регуляторов прямого действия является широта диапазона регулирования по расходу, что позволяет сократить число типоразмеров клапанов. Положительной чертой регуляторов прямого действия следует считать также их простоту и малую стоимость.

Регуляторы непрямого действия характеризуются наличием усилителя, воспринимающего и усиливающего измерительный импульс. Усиленное и преобразованное значения измерительного импульса подаются уже в виде командного импульса на привод исполнительного механизма.

Эти регуляторы, в свою очередь, разделяются на приборные и пилотные.

Приборные регуляторы состоят из исполнительного механизма, в качестве которого чаще всего используют регулирующие клапаны и заслонки, и командного прибора — собственно регулятора со стандартным командным выходом.

Командные приборы, в зависимости от типа системы, могут иметь пневматический, гидравлический или электрический выход со стандартными пределами изменения давления, силы тока или напряжения. Так, пневматические системы имеют стандартные командные давления от 0 до 1,1 МПа.

Подобная унификация командных выходов и широкая номенклатура командных приборов и исполнительных механизмов позволяют практически осуществлять регулирующие системы по любым параметрам любой сложности.

Для питания усилителей используют посторонний пневматический, гидравлический или электрический источники энергии, либо энергию транспортируемого газа.

Пилотные регуляторы непрямого действия характеризуются наличием усилителя-регулятора управления, рассчитанного для работы только с данным исполнительным механизмом, имеющим специфические пределы выходного давления. Питание регуляторов управления осуществляется транспортируемым газом.

Обычно применение регуляторов управления связано с невозможностью использования общепромышленных командных приборов. В качестве примера можно привести регуляторы типа РДУК.

Регуляторы давления должны удовлетворять следующим требованиям:

— процесс регулирования должен быть устойчивым. Обычно с изменением нагрузки возникают некоторые колебания конечного давления.

Постепенному затуханию этих колебаний, приводимому к новому установившемуся давлению, соответственно измененным условиям регулирования, способствуют: плавное изменение расхода газа; большой объем газопровода за регулятором; запаздывания, обусловленные гидравлическими сопротивлениями и инерцией в восстановлении равновесия, нарушенного изменением расхода газа;

— неравномерность регулирования не должна превышать определенной величины. Под степенью неравномерности понимается отношение разности между максимальным и минимальным значениями конечного давления к среднему;

— регулятор должен быть надежным, простым и удобным для обслуживания.

На работу регуляторов существенное влияние оказывают следующие основные факторы: максимальное и минимальное количество газа, пропускаемое регулятором, и колебания расхода газа в течение суток; давление газа на входе и допустимые колебания на выходе; химический состав газа, а также место установки регулятора.

Для герметического запора и полного прекращения расхода газа (например, при установке регуляторов на тупиковых участках) целесообразнее применять односедельные регуляторы, обеспечивающие наибольшую плотность закрытия. Поэтому в городском газовом хозяйстве наиболее распространены именно односедельные клапаны.

Для автоматического регулирования давления на ГРП широко используют универсальные регуляторы давления типа РДУК, предназначенные для снижения давления с высокого на низкое и со среднего на низкое. Универсальный регулятор состоит из чугунного литого корпуса, мембранной коробки и регулятора управления (пилота).

Если газ в газопровод не подается, регулирующий клапан находится в закрытом положении. Клапан пилота открывается при нарушении равновесия мембраны пилота вследствие действия регулировочной пружины и давления на выходе ГРП.

При подаче газа по трубопроводу на вход регулятора газа поступает в регулятор управления по импульсной трубке, и трубке в подмембранную полость мембраны клапана. Далее газ проходит по трубке в выходной газопровод. Мембрана под давлением газа поднимается, и клапан со штоком регулятора открывается.

Газ в подмембранное пространство мембраны поступает через импульсную линию. По трубке в выходной газопровод газ выходит через дроссель, что создаёт избыток давления в подмембранном пространстве по сравнению с давлением в надмембранном пространстве.

При увеличении отбора газа потребителями давление на выходе регулятора будет снижаться. Клапан пилота откроется ещё больше, давление в подмембранном пространстве увеличится, и тарелка клапана поднимается. Таким образом, давление в выходном газопроводе восстановится.

Виды применяемых материалов

Требования к помещениям ГРП

Здания ГРП должны относиться к I и II степени огнестойкости класса СО, быть одноэтажными, бесподвальными, с совмещенной кровлей.

Допускается размещение ГРП встроенными в одноэтажные газифицируемые производственные здания, котельные, пристроенными к газифицируемым производственным зданиям, бытовым зданиям производственного назначения, на покрытиях газифицируемых производственных зданий I и II степени огнестойкости класса СО, с негорючим утеплителем и на открытых огражденных площадках, а также в контейнерах ГРПБ.

Здания, к которым допускается пристраивать и встраивать ГРП, должны быть не ниже II степени огнестойкости класса СО с помещениями категорий Г и Д. Строительные конструкции зданий (в пределах примыкания ГРП) должны быть противопожарными I типа, газонепроницаемыми.

Здания ГРП должны иметь покрытие (совмещенную кровлю) легкой конструкции массой не более 70 кг/м2 (при условии уборки снега в зимний период).

Применение покрытий из конструкций массой более 70 кг/м2 допускается при устройстве оконных проемов, световых фонарей или легко сбрасывасываемых панелей общей площадью не менее 500 см2 на 1 м3 внутреннего объема помещения.

Материал полов, устройство окон и дверей помещений регуляторных залов должны исключать образование искр.

Стены и перегородки, отделяющие помещения категории А от других помещений, следует предусматривать противопожарными I типа, газонепроницаемыми, они должны опираться на фундамент. Швы стен и фундаментов всех помещений ГРП должны быть перевязаны. Разделяющие стены из кирпича следует отштукатурить с двух сторон.

Вспомогательные помещения должны иметь самостоятельный выход наружу из здания, не связанный с технологическим помещением. Двери ГРП следует предусматривать противопожарными, открывающимися наружу.

Устройство дымовых и вентиляционных каналов в разделяющих стенах (внутренних перегородках), а также в стенах здания, к которым пристраивается (в пределах примыкания) ГРП, не допускается.

Необходимость отопления помещения ГРП следует определять в зависимости от климатических условий.

В помещениях ГТП следует предусматривать естественное и (или) искусственное освещение и естественную постоянно действующую вентиляцию, обеспечивающую не менее трехкратного воздухообмена в I час.

Для помещений объемом более 200 м3 воздухообмен производится по расчету, но не менее однократного воздухообмена в 1 час.

Ширина основного прохода в помещениях должна составлять не менее 0.8м.

Средства пожаротушения в помещении ГРП:

1) Огнетушитель порошковый 10л с зарядом ВС (Е) на площадь до 200м2. Могут использоваться углекислотные огнетушители в соответствующем количестве.

2) Ящик с песком объемом не менее 0,5м3.

3) Лопата.

4) Асбестовое полотно или войлок 2×2 м.

⇐ Предыдущая1234Следующая ⇒

Рекомендуемые страницы:

Источник: https://lektsia.com/4x648e.html

ПОИСК

    НАЛАДКА РАБОТЫ РЕГУЛЯТОРОВ ДАВЛЕНИЯ [c.193]

    При наладке оборудования ГРП приходится встречаться с различными условиями совместной работы регуляторов давления.

Схема совместной работы регуляторов давления предусматривает их последовательное или параллельное включение. Последовательная схема включения регуляторов применяется для снижения давления газа с 20—15 до 1 кПсм .

 [c.226]

    Проверку работы, наладку и испытание регуляторов давления и автоматических переключателей следует проводить на специальном стенде. Схема такого стенда изображена на рис. 140. Сжатый воздух нагнетается компрессором 1 или поступает из баллона 15. Вентилем 2 давление перед систе юй изменяется в пределах 2,7— 16 ата. Давление за регулятором устанавливается ири помощи [c.248]

    Наладка газового оборудования котельной. Пуск регулятора давления РДУК-2-100 или РДУК-2-50 (рис. 39) производят при ослабленной пружине пилота и поднятом предохранительно-запорном клапане ПКВ. Для этого включают регулятор на малый расход газа через свечу ГРУ.

В процессе настройки могут возникнуть следующие нарушения нормальной работы регулятора. [c.73]

    Регуляторы давления предназначены для снижения давления газа и поддержания его па заданном уровне при возможных изменениях начального его давления, а также расхода на агрегаты, в связи с работой последних с переменной нагрузкой.

Регуляторы давления являются одним из ответственных узлов в системе газоснабжения предприятия. От качества работы регулятора давления во многом зависит устойчивость и надежность эксплуатации горелочных устройств и котлоагрегата в целом.

    На определенное таким образом давление настраивают регуляторы давления, вмонтированные в петлевых системах в реверсивный клапан и регуляторы контрольного клапана давления в конечных системах.

Затем совместно с организацией, настраивающей контрольно-измерительные приборы, налаживают автоматику системы.

Эта наладка сводится к настройке прибора КЭП-6, предназначенного для периодического включения электродвигателя станции, КЭП-6 регулируется на время, равное установленному интервалу подачи смазки, а также на случай более длительной работы [c.725]

    Давление, при котором срабатывает регулятор производительности, не должно превышать установленного рабочего давления компрессора более чем на 0,5 кГ см .

При наличии селективной работы регуляторов производительности компрессорной станции их наладка должна производиться так, чтобы обеспечивалась поочередность включения, при которой последняя ступень регулятора гарантировала бы также отключение при повышении давления на величину не более [c.224]

    При наладке регуляторов часто приходится встречаться с неустойчивостью в режиме его работы или с так называемым явлением качания .

Неустойчивый режим работы регулятора характеризуется тем, что после включения его в работу и задания винтом пилота определенного давления, последнее не удерживается на этом уровне, а колеблется сверх допустимых пределов, т. е, более 5% от установленной величины.

    Особое внимание при конструировании регуляторов давления следует обращать на выбор конструкции регулирующего органа, так как от него в основном зависят устойчивость, точность работы и удобство эксплуатации (проведение наладки и очистки регулятора). [c.120]

    После установки регуляторов давления на машину их следует проверить в работе и, в случае несоответствия расходов произвести наладку, чтобы получить требуемую точность при данных расходах. [c.148]

    Для проведения указанных работ на участке должны быть стенды для проверки и наладки наиболее ответственных элементов системы огневого оснащения — регуляторов давления горелок и смесителей. [c.324]

    Проверку работы, наладку и испытание регуляторов давления и автоматических переключателей следует проводить на специальном стенде. Схема такого стенда изображена на рис. 200. Сжатый [c.338]

    При наладке газовых горелок с принудительной подачей воздуха регулировку количеств газа и воздуха для достижения требуемых режимов работы производят кранами или задвижками на газопроводах и шиберами на воздухопроводах. При наладке инжекционных газовых горелок расход газа регулируют кранами.

Уменьшение количества инжектируемого горелками воздуха достигается прикрытием регуляторов воздуха (регулировочных шайб) или увеличением диаметра форсунок.

При необходимости увеличить количество инжектируемого воздуха (увеличить коэффициент инжекции), что требуется при повышении теплоты сгорания газа или недостаточной инжекционной способности горелок, нужно уменьшить диаметр газовых форсунок, а для сохранения теплопроизводительности горелок — одновременно повысить давление газа. Изменять диаметр форсунок и давление газа следует на основании расчетов, выполняемых по формулам, приведенным в главе третьей. [c.221]

Большую роль играет правильная наладка и настройка приборов, регуляторов и блоков не в меньшей степени важна герметичность соединительных линий, бесперебойное снабжение сжатым воздухом требуемого давления, очищенным и осушенным.

 [c.248]

    На одной из промышленных ТЭЦ ГРП было смонтировано по схеме, показанной на рис. 93 а. В первой ступени предусматривалось снижение давления газа с 15 до 6 кГ/см , а во второй ступени с 6 до 1 кПсм . На обеих ступенях были установлены регуляторы давления типа РДС с регуляторами управления настройки.

При наладке этой схемы выяснилось, что вторую ступень невозможно включить в работу, так как это приводило к весьма неустойчивой работе регуляторов давление газа после первой ступени колебалось от 4 до 6 кГ/см , а после второй ступени от 0,1 до 1 кПсм .

Источник: https://www.chem21.info/info/1710884/

Способы настройки регулятора давления газа

Эффективность использования зависит от ранее заданных параметров выходного давления. Верно заданные настройки помогут продолжить срок службы системы в целом.

Виды регуляторов газа

Рассмотрим каждый перечисленный тип более детально.Бытовые редукторы в газовых баллонов традиционно используются для бытовых газовых плит, бытовых обогревательных котлов, газовых колонок.Они отличаются небольшой степенью теплоотдачи, давлением в пределах 15-37 мБар.

Обычно настройки таких регуляторов заводские, поэтому редко поддаются корректировке. Установка регуляторов такого типа не рекомендуется на промышленные приборы. Потому что они требуют постоянного по силе давления для поддержания бесперебойной работы.

Регуляторы класса первой ступени служат для понижения высокого давления от 16 до 0,06-4 Бар. Такие регуляторы газового давления можно использовать для промышленных агрегатов.Хорошим примером таких аппаратов могут послужить газовые котлы, газовые пушки, горелки, котлы высокой мощности.

Вторая ступень — отличительный тип газовых регуляторов, в которых предустановлена легкая настройка давления со среднего уровня до низкого.

Легкая дальнейшая ручная перемена настроек тоже предусмотрена в исследуемом типе регуляторов. Производительность устройств составляет в среднем до 260 кг/ч.

Работа таких систем независима от температуры и скачков давления в емкости, где содержится сжиженный газ.

Двухступенчатые регуляторы — это наиболее популярный и часто используемый тип регуляторов давления для газа. Основное свойство такого аппарата — это постоянное балансирование поступающего давления газа.

Они незаменимы для дорогостоящего отопительного оборудования, где слаженная работа зависит от постоянного давления газа. Их задача состоит в регулировке непостоянного по интенсивности давления, и подачи на выход давления газа по установленном настройками уровне.

Существующие на отечественном рынке регуляторы газа можно применять для установки на отопительные приборы в частных домах.

Перед покупкой газового регулятора стоит определить следующие параметры приобретаемого устройства:

• насколько совместим регулятор с прибором
• тип прибора для регулирования
• заявленные производителем объем газа
• крайние показатели давления газа (на выходе и на входе)
• допустимый уровень шума в процессе работы

Источник: https://www.06239.com.ua/list/173595

Регуляторы давления

                Предназначены для снижения давления газа и поддержания его на заданном уровне независимо от расхода газа.

                Регулятор РДУК-2 комплектуется двумя пилотами КН-2 и КВ-2. Пилот КН-2 обеспечивает выход давления после регулятора в пределах 0,005…0,6 кгс/см2 (или 50..6000 мм вд.ст.). Пилот КВ-2 от 0,6 до 6 кгс/см2 .

                Устройство регулятора. Регулятор состоит из следующих основных узлов:

1.       Регулятор управления (пилот).

2.       Исполнительный узел.

3.       Импульсные трубки.

4.       Дроссельное устройство.

Регулятор РДУК-2

Исполнительный узел состоит из корпуса и мембранной камеры, прикрепленной к нижней его части. Мембранная камера образована двумя чугунными тарелками, между которыми зажата мембрана.

Мембрана через составной шток, состоящий из двух частей, соединяется с клапаном в корпусе исполнительного узла. У клапана имеется направляющая, предназначенная для правильной посадки клапана на седло.

В надклапанном пространстве корпуса исполнительного узла имеется ограничитель подъема клапана, фильтрующая сетка, предназначенная для очистки газа от механических примесей.

В верхней части корпуса имеется крышка на болтах. Крышка предназначена для осмотра и ремонта деталей корпуса. Корпус фланцевый. На корпусе – маркировка, стрелка, Ду, Ру.

Пилот – регулятор управления. Крепится к надклапанному пространству корпуса исполнительного узла. Давление газа в надклапанном пространстве корпуса равно входному давлению ГРП (6…12 кгс/см2). На корпусе крестовины пилота имеется стрелка, указывающая направление потока газа.

На входе газа в крестовину пилота имеется полусферическая фильтрующая сетка. Пилот состоит из корпуса (вкрхняя часть) и крышки (нижняя часть). В крышке имеется резьбовой регулировочный стакан, а также дыхательное отверстие для сообщения подмембранного пространства с атмосферой.

Обратите внимание

К верхней части корпуса крепится крестовина. Между корпусом и крышкой зажата мембрана. Мембрана через составной шток, состоящий из двух частей, соединена с золотником в крестовине (золотник – это маленький клапан). Сверху на золотник воздействует сила пружины.

В верхней части крестовины имеется пробка, предназначенная для осмотра и ремонта золотника, штока золотника, седла крестовины.

Пилот – регулятор управления

В подмембранной полости (под крышкой пилота) имеется пружина, предназначенная для настройки регулятора на заданное давление. Усилие пружины регулируется резьбовым регулировочным стаканом. Между мембраной пилота и корпусом в верхней части образована мембранная камера, которая через импульсную трубку сообщается с выходным сниженным давлением газа после регулятора.

Мембранный привод командного узла.

Надмембранная полость мембранной камеры исполнительного узла через импульсную трубку сообщается с выходным сниженным давлением газа после регулятора.

Давление газа, вышедшее из крестовины пилота по импульсной трубке подается в подмембранную полость мембранной камеры через дроссель в подмембранную полость мембранной камеры исполнительного узла.

Из подмембранной камеры исполнительного узла имеется сбросная трубка, врезанная в выходной газопровод после регулятора, предназначенная для сброса того газа, который не пропустил дроссель в подмембранную полость мембранной камеры.

При подключении сбросной трубки к телу трубы имеется дроссель. Этот дроссель может быть конструктивно смонтирован при подключении сбросной трубки к нижней чугунной тарелке мембранной камеры.

Дроссели бывают нерегулируемые, которые конструктивно выполняются в виде шайбы; дроссели регулируемые (отверстия которых можно регулировать) выполняются в виде клапана, иглы.

Пуск регулятора в работу.

Перед любым пуском регулятора в работу необходимо привести его в закрытое положение, т.е. вывернуть (ослабить) пружину пилота, резьбовой стакан при этом держится на одной нитке резьбы. При этом золотник в крестовине, прижатый сверху пружиной, сидит на седле. Прохода газа через крестовину по импульсной трубке в подмембранную полость мембранной камеры исполнительного узла – нет.

Клапан в корпусе исполнительного узла входным давлением газа прижат к седлу, т.е. регулятор – закрыт. Начинаем вкручивать резьбовой стакан пилота, сжимая пружину.

Пружина давит на мембрану пилота, которая прогибается вверх через составной шток, приподнимая золотник над седлом крестовины, обеспечивая проход газа через крестовину по импульсной трубке в подмембранную полость мембранной камеры исполнительного узла.

Мембрана мембранной камеры при этом под действием давления газа, прогнется вверх через составной шток, приподнимет клапан над седлом корпуса исполнительного узла и обеспечит проход газа потребителю.

Давление газа, поступившее в выходной ГП по импульсным трубкам сразу поступит в надмембранную полость пилота и уравновесит ее мембрану, и по импульсной трубке давление газа поступит в надмембранную полость мембранной камеры исполнительного узла и тоже уравновесит мембрану.

При вворачивании резьбового стакана необходимо смотреть на манометр, установленный на выходе после регулятора для настройки заданного, нужного давления.

Регулятор работает в автоматическом режиме (при нормальной работе). При повышении давления газа за регулятором, это повышенное давление пойдет одновременно по двум направлениям:

1.       По импульсной трубке в надмембранную полость мембранной камеры исполнительного узла.

2.       В пилот в надмембранную полость газ поступит по импульсным трубкам.

Под действием повышенного давления газа, поступившего в надмембранную полость пилота, мембрана прогнется вниз, через шток, золотник приблизится к седлу крестовины, уменьшив проход и давление газа, которое по импульсной трубке поступит в подмембранную полость мембранной камеры исполнительного узла (уменьшенное давление). Мембрана мембранной камеры исполнительного узла под действием повышенного давления над ней и пониженного (пилотом) давления под ней – пргнется вниз и через шток приблизит клапан к седлу корпуса, уменьшив проход и давление газа потребителю до заданного изначально значения.

При уменьшении давления газа за регулятором вследствие увеличения расхода газа, это пониженное давление одновременно пойдет по импульсным трубкам по двум направлениям (выровняется по принципу сообщающихся сосудов):

1.       По импульсной трубке в надмембранную полость мембранной камеры исполнительного узла.

2.       По импульсной трубке в пилот.

Мембрана пилота под действием пониженного давления над ней и силы пружины под ней прогнется вверх, через шток приподнимет золотник над седлом крестовины, увеличив проход и давление газа, которое по импульсной трубке поступит в подмембранную полость мембранной камеры исполнительного узла. При этом мембрана мембранной камеры под действием повышенного давления газа пилота под ней прогнется вверх, через шток приподнимет клапан над седлом корпуса, увеличив проход и давление газа потребителю до значения, заданного пружиной пилота.

Неисправности регуляторов:

1.       Засорился дроссель или импульсная трубка подачи газа в подмембранную полость мембранной камеры исполнительного узла. При этом может быть колебательный процесс (стрелка манометра на выходе раскачивается или давление будет падать).

2.       Забита сбросная импульсная трубка или ее дроссель. Будет колебательный процесс или будет расти давление на выходе.

3.       Забит грязью золотник и шток золотника пилота, регулятор не реагирует на усилие сжимаемой пружины. Прочистить.

4.       Порвана мембрана пилота. При этом произойдет загазование помещения ГРП. В зависимости от размеров порыва мембраны может быть колебательный процесс или увеличение давления потребителю выше заданного изначально.

5.       Порвана мембрана мембранной камеры исполнительного узла. Возможен колебательный процесс в работе регулятора вследствие периодического уменьшения давления газа на выходе. При значительном порыве давление над и под мембраной выровняется и клапан сядет на седло корпуса, перекрыв проход газа.

6.       Негерметичная втулка с отверстием для штока в крестовине пилота. Приэтом газ из-под золотника будет перетекать через эту негерметичную втулку в мембранную камеру пилота.

7.       Негерметичность клапана в корпусе исполнительного узла в закрытом положении.

Работа регулятора «на тупик».

При проверке регулятора «на тупик» необходимо закрыть задвижку после регулятора. Можно закрыть задвижку за пределами ГРП, т.е. исключить расход газа через регулятор. При этом регулятору разрешается поднять давление после себя не более, чем на 10% от рабочего, т.е. заданного пружиной пилота.

При этом повышенном давлении регулятор сам себя закрывает. При увеличении давления за регулятором более, чем на 10% от рабочего, регулятор считается неисправным и подлежит ремонту. Причина негерметичности прилегания клапана к седлу: попал песок, могут быть царапины на седле, прохудилось уплотнение клапана или негерметичное прилегание золотника к седлу крестовины в пилоте.

Могут быть утечки газа через резьбовые фланцевые соединения, под пробку в крестовине, в импульсных трубках.

Регулятор давления блочный

конструкции Казанцева

РДБК-1.

Это модифицированный РДУК-2.

Схема работы регулятора давления РДБК-1

Регулятор давления РДБК-1 отличичается от регулятора РДУК-2 следующим:

1.       Имеет стабилизатор.

2.       Осуществляется связь подмембранной полости мембранной камеры исполнительного узла через импульсную трубку с подмембранной полостью стабилизатора.

3.       В верхнюю чугунную тарелку мембранной камеры вмонтирована импульсная колонка.

4.       В выходной газопровод после регулятора врезана всего одна импульсная трубка Æ32 мм.

Все остальное – тоже самое.

Стабилизатор устанавливается между пилотом – регулятором управления и исполнительным узлом. Подача газа в стабилизатор осуществляется из надклапанного пространства корпуса исполнительного узла через импульсную трубку. Стабилизатор предназначен для обеспечения постоянного перепада давления до и после пилота.

Чем больше диаметр регулятора, тем больше диаметр дросселей. Стабилизатор всегда открыт. Давление газа после стабилизатора снижается на 0,3…0,5 кгс/см2.

В стабилизаторе на золотник действует пружина. Золотник через шток связан с мембраной. Подзолотниковое пространство через импульсную трубку сообщается с пилотом, т.е. давление газа попадает на вход в крестовину пилота.

Дроссель с импульсной колонкой

В РДБК-1 имеется три дросселя. Первый дроссель (19) установлен при подаче газа из пилота в подмембранную полость мембранной камеры исполнительного узла. Второй дроссель (18) установлен между импульсной колонкой (22) и верхней чугунной тарелкой мембранной камеры исполнительного узла. Третий дроссель (17) установлен на сбросной трубке.

Источник: https://studizba.com/lectures/3-bezopasnost-zhiznedeyatelnosti-i-ohrana-truda/68-lekcii-po-pb-v-gazovom-hozyaystve/1145-regulyatory-davleniya.html

«ЮГПРОМСНАБ» — СТАТЬИ, ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ЮгПромСнаб — насосы  и насосное оборудование.

ООО «ЮгПромСнаб» работает на правах дистрибьютора, дилера, сервис-партнера и импортера.

 <\p>

Сотрудники компании консультируют, подбирают оборудование, участвуют в проектировании, при необходимости с привлечением ведущих специалистов заводов-изготовителей.

<\p>

Наша компания выполняет профессиональный монтаж и обслуживаниегазовых и бензиновых генераторов, стабилизаторов напряжения и насосного оборудования.

Наши сотрудники периодически проходят специализированное обучение в центрах подготовки наших партнеров — заводов-изготовителей.<\p> ООО «ЮгПромСнаб» имеет продукцию на складе и производит отгрузки по всей территории России.

В номенклатуру поставляемой продукции входит:

• Насосы и насосное оборудование(скважинные насосы, консольные насосы, фекальные насосы, моноблочные насосы, дренажные насосы, канализационные насосные станции (КНС) заводской готовности, мешалки для очистных сооружений, насосные станции водоснабжения, насосные станции пожаротушения, плавучие насосные станции, мотопомпы, шкафы управления насосами, щиты управления насосами, запасные части к насосам: рабочие колеса, валы, втулки и т.п.);
• Преобразователи частоты и устройства плавного пуска0,4-630 кВт;
• Газовые генераторы, бензиновые генераторы, мотопомпы бензиновые, дизельные генераторы и электростанции от 2,6 кВт до 4,5мВт (монтаж, сервис) ;
• Трубопроводная запорная арматура и детали трубопровода (задвижки стальные, задвижки чугунные, затворы щитовые затворы шиберные, клапаны, вентили, электроприводы, краны шаровые, фланцы, отводы, переходы);
• Краны шаровые на все среды, в т.ч. для подземной установки;
• Газовое оборудование (шкафы ГРПШ, счетчики газа, измерительные комплексы, комплексы измерения количества газа, ТКУ транспортабельные блочные котельные установки, шкафы ПГБ, шкафы ГСГО, регуляторы давления газа, клапаны газовые, фильтры газовые, сигнализаторы загазованности);
• Клапаны термозапорные КТЗ Ду 15-500мм;
• Инфракрасные обогреватели, тепловые завесы (монтаж, сервис).

   Мы поставляем только качественное оборудование, мы предлагаем технические решения!

Уважаемые партнеры, наша компания ООО «ЮгПромСнаб» стала представителем Муромского завода трубопроводной арматуры продукция Российского производства ЗАО «ПО МЗТА» представлена задвижками, затворами, клапанами различного климатического исполнения и диаметров. Трубопроводная арматура ЗАО «ПО МЗТА» предназначена для различных сред в т.ч. газ и нефтепродукты, исполнение с электроприводом, и ручное, наземное и подземное.

Оригинальная продукция завода отличается высоким качеством.
Ппродукция ЗАО ПО «МЗТА» приобретенная в компании ЮгПромСнаб как у официального представителя сохраняет за Вами все гарантии завода изготовителя и заводские цены.

Возможна доставка до дверей нашим транспортом.

   Уважаемые партнеры, наша компания ООО «ЮгПромСнаб» стала дистрибьютором группы компаний IEK, продукция IEK представлена электродвигателями IEK серии АИР, АИР2Е, АИС, электродвигателями ONI серии АИР, АИР2Е, АИС, частотными преобразователями ONI.

Возможна доставка до дверей нашим транспортом.

Акция Импортозамещение

5% В рамках программы импортозамещения ООО «ЮгПромСнаб» предоставляет скидку в размере 5% от действующего прайс-листа при замене оборудования импортного производства на оборудование INSTART.

ПРОГРАММА по ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЮ:

В программе участвует следующее оборудование:

— Преобразователи частоты INSTART серии MCI
— Преобразователи частоты INSTART серии FCI
— Устройство плавного пуска INSTART серии SSI

В рамках программы:— скидка на оборудование в размере 5%
от действующего прайс-листа

— технические консультации по подбору
замены и вводу в эксплуатацию
оборудования INSTART

— резервирование оборудования на складе
под ваш заказ, оптимизация логистики

Условия участия:
1. Для участия в программе отправьте заявку электронной почтой с пометкой Импортозамещение.

2. Ожидайте контакта нашего специалиста

Уважаемые партнеры,<\p>

Сообщаем Вам об очередном снижении цен на преобразователи частоты Российского производства INSTART с 01 августа 2017г.

Гарантия на преобразователи частоты INSTART осталась прежней — 3 года.

Частотные преобразователи имеются в наличии.  

НОВЫЙ ПРАЙС ЗДЕСЬ

Источник: https://ugpromsnab.ru/articles/447/