Расчет дроссельной шайбы на отопление

Дроссельные шайбы в системе отопления

Главная » Отопление » Дроссельные шайбы в системе отопления

Шайбы (определённых расчётом диаметров) в системах транспортирующих жидкость к потребителям предназначены для регулирования её расхода (G м.куб/час). Т.е. к каждому потребителю должно поступать совершенно определённое количество жидкости.

В системах водоснабжения шайбами регулируют (ограничивают) расход воды в точках водоразбора. В системах отопления с их помощью устанавливают определённую мощность отопителей.

Регулирование расхода жидкости в системах при наладке с помощью устройств ограничения расхода называется гидравлической балансировкой. Балансировку, обычно выполняют с помощью балансировочных (регулировочных) шайб.

Все эти «проблемы» результат некачественной балансировки систем.

В вашей ситуации, если ваши системы были изначально сбалансированы, а необходимость замены труб связана только с их физическим износом, то и шайбы нужно оставить существующих диаметров.

Но в случае если возникла необходимость изменения маршрута прокладки труб, изменения диаметров труб, их материалов и т.д.

– балансировку систем необходимо выполнять заново, то есть устанавливать шайбы иных диаметров.

Балансировка системы – достаточно «тонкая» работа, а при использовании шайб ещё и трудоёмкая. В настоящее время для этой «операции» вместо шайб применяют балансировочные клапаны,

которые устанавливаются в систему в местах определённых проектом. По своей конструкции балансировочный клапан эквивалентен шайбе с переменным, в определённом диапазоне, диаметром.

Кроме того, при возникновении необходимости изменения «выходных параметров» системы с их помощью легко можно выполнить переналадку.

www.remotvet.ru

Расчет дроссельной шайбы

Шайбы, устанавливаемые в трубных магистралях для транспортировки жидкости, играют важную роль в равномерном распределении теплоносителя. В системе водопровода они являются регулятором расхода воды, а в схеме отопления их ставят с целью фиксирования требуемой мощности отопительных приборов. То есть, они являются балансировочным регулятором расхода жидкости.

Назначение и устройство регулировочных шайб ↑

Схема тепловой сети представляет сложную конструкцию, состоящую из котла, крепежей труб, магистралей, батарей, распределителя теплоносителя, циркуляционных помп и расширительного бачка.

Дроссельная шайба в системе обогревания нужна для равномерного распределения водяного горячего потока, движущегося по трубам. Без нее теплоноситель от котла или иного источника отопления распределяется неравномерно.

То есть, горячая вода больше поступает в помещения, находящиеся вблизи котельной, а ее остаток достается дальним комнатам.

За счет наличия шайб в трубопроводе обогрева здания общий расход теплоносителя в системе отопления снижается в 1,5 – 3 раза, из чего можно выделить такие преимущества:

• экономится электрическая энергия, необходимая для работы циркуляционных насосов;
• снижается расход топлива, необходимый на нагрев воды до требуемой температуры в трубопроводе;
• повышается температура теплоносителя на выходе источника тепла.

Установка дроссельных шайб в системе отопления требует определенных знаний и навыков. Поэтому такую работу должны выполнять квалифицированные специалисты.

Установка дроссельной шайбы ↑

На практике процесс шайбирования отопительного трубопровода производится в несколько этапов.

1-й этап:

• обследование на предмет равномерного распределения температуры системы отопления, начиная от источника и заканчивая удаленной точкой обогрева;
• составляется схема с указанием диаметров труб, запорной арматуры и длин;
• получение температурных данных в отдельности по каждому помещению;
• анализ недостатков работы двухтрубной сети обогрева.

2-й этап:

• производится расчет дроссельных заслонок с отверстиями;
• разрабатывается алгоритм улучшения работы системы отопления;
• устанавливаются дроссельные элементы на отводах трубопровода – монтируются в местах установки задвижек на вводе к потребителю или в резьбовые соединения труб.

3-й этап:

• проверка собранной обогревательной схемы
• исследование критериев улучшений после установки шайб;
• замена шайб в местах, где нет требуемого показателя – выполняется замена на заслонки с меньшим или большим диаметром в зависимости от температуры на конкретном участке магистрали;

Из указанного алгоритма технологического и технического процесса самое важное – это умение точно рассчитать диаметр шайб. Для этого необходимо пользоваться цифрами, полученными из расчетов, которые должны подходить к справочным данным.

Как производится расчет дроссельной шайбы ↑

Диаметры отверстий дроссельного элемента рассчитываются по формуле:

Когда выполняется расчет, по предоставленной формуле требуется учитывать:

• H- дросселируемый напор (м вод. ст.);

• G –расход тепло несущей жидкости (т/час).

Важно знать, что перед установкой дроссельных диафрагм необходимо тщательно промыть систему отопления. Чтобы система не забывалась мусором, требуется монтировать шайбы не менее 3 мм. Также надо знать, что демонтаж шайб в системах, находящихся под давлением запрещен.

Установление размера шайб необходимо делать для каждого помещения. Максимальная эффективность достигается, когда они будут установлены на всех контурах и по всем комнатам. Параллельно с установкой данных элементов нужно проверить функционирование циркуляционных помп и их соответствие требуемым нормам.

Шайбирование сети обогрева позволит распределить горячую воду по всем помещениям в зависимости от их потребностей. Таким способом можно нагреть самые дальние точки до требуемой температуры без дополнительного увеличения мощности источника тепла.

mastter.ru

Зачем нужны дроссельные шайбы?

Шайбирование тепловых сетей производится с целью распределить потоки теплоносителя между потребителями в соответствии с их потребностями.

Без регулирования горячая вода от источника тепла большей частью поступает в здания, находящиеся вблизи котельной. Оставшийся небольшой объем воды направляется на периферию.

Удаленным зданиям тепла не хватает, они мерзнут, тогда как в близлежащих зданиях наблюдается перетоп. Люди, открывая форточки, буквально отапливают улицу.

Чтобы этого не происходило, на ответвлениях тепловых сетей к зданиям устанавливаются ограничительные шайбы с калиброванным отверстием меньшего сечения, чем трубопровод. Благодаря этому появляется возможность увеличить объем теплоносителя для удаленных зданий….

Отсюда возникает экономия топлива, электроэнергии, химреагентов для подпиточной воды. Появляется возможность повысить температуру воды на выходе из котельной. Подробнее о наладке наружных тепловых сетей и составе работ см…..

Здесь надо дать ссылку на раздел сайта «Наладка тепловых сетей»

Шайбирование необходимо не только для регулирования наружных тепловых сетей, но и для системы отопления внутри зданий. Стояки системы отопления, находящиеся дальше от теплопункта, расположенного в доме, получают горячей воды меньше, здесь в квартирах холодно.

В квартирах, расположенных близко к теплопункту, жарко, так как теплоносителя к ним поступает больше. Распределение расходов теплоносителя по стоякам в соответствии с требуемым количеством тепла осуществляется также с помощью расчета шайб и их установки на стояках.

Этапы шайбирования системы отопления

Первый этап

• Обследование магистральных трубопроводов системы отопления в подвале и на чердаке (при его наличии)
• Составление исполнительной схемы системы отопления с указанием диаметров трубопроводов, их длин, мест размещения арматуры (при отсутствии проекта)
• Сбор данных о температуре внутреннего воздуха в квартирах с уточнением в каких квартирах тепло, в каких – холодно
• Анализ причин неудовлетворительной работы системы отопления, выявление проблемных стояков (квартир)

Второй этап

• Гидравлический расчет системы отопления, расчет шайб
• Разработка рекомендаций по улучшению работы теплопункта, системы отопления
• Установка регулирующих шайб на стояках (эту работу может проводить заказчик самостоятельно)

Третий этап

• Проверка выполнения рекомендованных мероприятий
• Анализ нового установившегося режима после шайбирования системы отопления
• Корректировка размера шайб в местах, где не достигнут требуемый результат (расчетным путем)
• Демонтаж шайб, требующих корректировки, установка новых шайб

На внутренних системах отопления шайбы можно устанавливать и зимой и летом. Проверять их работу – только в отопительный сезон.

Затраты на шайбирование

Затраты на шайбирование невысоки – это стоимость самих шайб и их монтажа на стояках.

Монтаж это не наша тема.

Дроссельная шайба Екатеринбург, производство крупных шайб, дроссельные шайбы, производство шайб, шайба дроссельная купить , шайба дроссельная цена, дроссельная шайба +на отопление, шайба дроссельная прайс, изготовители дроссельных шайб регулировочные шайбы, диафрагма дросселирующая

irontub.ru

Большая Энциклопедия Нефти и Газа

Cтраница 3

Это привело к необходимости установки дроссельных шайб на всех котельных змеевиках подобно тому, как это делалось в котлах с многократной принудительной циркуляцией, а также к применению промежуточных коллекторов, устанавливаемых на отдельных участках поверхностей нагрева. Установка дроссельных шайб, изменяя гидравлическое сопротивление витков ( см. гл. XVI), дает возможность путем подбора соответствующих сечений для прохода воды обеспечить выравнивание ее расходов по отдельным виткам.  [31]

Дроссельные шайбы могут быть установлены на подающем или обратном теплопроводе или на обоих теплопроводах.

При установке дроссельных шайб на вводе системы отопления их следует устанавливать: на подающем трубопроводе — при значительном давлении в нем, на обратном трубопроводе — при незначительном давлении в нем с целью создания подпора в системе отопления. Не рекомендуется устанавливать дроссельные шайбы диаметром менее 2 5 мм.  [33]

Это достигается повышением сопротивления экономай-зерного участка, для которого оно растет почти пропорционально квадрату расхода. Сопротивление увеличивают установкой дроссельных шайб на входе в каждую парообразующую трубу либо уменьшением диаметра экономайзерных труб, получая ступенчатый виток.  [36]

Затем рассчитывают отдельные ответвления. Уравнивание производят путем установки дроссельных шайб или отрезка трубы меньшего диаметра.  [38]

Циркуляционные контуры выполняются как из горизонтальных, так и из вертикальных труб с подъемным и опускным движением, причем отдельные контуры могут быть неодинаковой длины. Однако сопротивление их посредством установки дроссельных шайб соответствующих диаметров подбирается таким, чтобы оно отвечало тепловосприятию контура.  [39]

Топочные экраны прямоточного парогенератора системы Зульцера.  [40]

Выполняя роль дроссельных шайб, последние делают гидродинамическую характеристику устойчивой. В этом случае отпадает необходимость в установке дроссельных шайб. Для уменьшения тепловой развер-ки внутренний диаметр испарительных труб выбирают сравнительно большим ( 50 мм), что позволяет конструировать экраны с малой шириной ленты.  [41]

Котлы новой серии рассчитываются для условий работы при начальной температуре газов до 650 С. Равномерная циркуляция воды между параллельными змеевиками достигается установкой уравнительных дроссельных шайб диаметром 8 мм.

При необходимости котлостроительные заводы изготовляют дополнительные предвключенные испарительные секции, и в этом случае котлы-утилизаторы при совместной работе с испарительным охлаждением могут быть использованы при начальной температуре газов до 850 С.

Работа предвключенных секций проверена на котлах типов КУ-80 и КУУ-80 и показала вполне удовлетворительные результаты.  [42]

Полученные критические размеры дроссельных шайб сравним с имеющимися в литературе опытными данными. По материалам Л. К. Рамзина находим, что для СППН-200 / 35 при установке дроссельных шайб dm8 мм колебания не прекратились, а при с.  [43]

У котлов с давлением более 0 8 МПа ( 8 кгс / см2) на каждом продувочном, дренажном трубопроводе, а также трубопроводе отбора проб воды ( пара) должно быть установлено не менее двух запорных органов либо один запорный и один регулирующий.

У котлов с давлением более 10 МПа ( 100 кгс / см2) на этих трубопроводах, кроме того, допускается установка дроссельных шайб. Для продувки камер пароперегревателей допускается установка одного запорного органа.

МПа ( 140 кгс / см2) и не менее 10 мм для котлов давлением 14 МПа ( 140 кгс / см2) и более.  [44]

У котлов с давлением более 0 8 МПа ( 8 кгс / см2) на каждом продувочном, дренажном трубопроводе, а также трубопроводе отбора проб воды ( пара) должно быть установлено не менее двух запорных органов либо один запорный и один регулирующий.

У котлов с давлением более 10 МПа ( 100 кгс / см2) на этих трубопроводах, кроме того, допускается установка дроссельных шайб. Для продувки камер пароперегревателей допускается установка одного запорного органа.

Условный проход продувочных трубопроводов и установленной на них арматуры должен быть не менее 20 мм для котлов давлением до 14 МПа ( 140 кгс / см2) и не менее 10 мм для котлов давлением 14 МПа ( 140 кгс / см2) и более.  [45]

Страницы:      1    2    3    4

www.ngpedia.ru

Источник: https://www.teplo-ltd.ru/otoplenie/drosselnye-shajby-v-sisteme-otopleniya.html

Расчет дроссельной шайбы

Шайбы, монтируемые в трубных магистралях для перевозки жидкости, занимают важное место в равномерном распределении носителя тепла.

В водопроводной системе они считаются регулятором водорасхода, а в схеме теплоснабжения их ставят с целью фиксирования необходимой мощности радиаторов отопления. Говоря по другому они считаются балансировочным регулятором жидкостного расхода.

Назначение и приспособление регулировочных шайб

Схема теплосети представляет трудную конструкцию, которая состоит из котла, крепежей труб, магистралей, батарей, распределителя носителя тепла, циркуляционных помп и бака расширительного.

Дроссельная шайба в системе обогревания необходима для одного и того же распределения водяного горячего потока, двигающегося по трубам. Без нее тепловой носитель от котла либо прочего источника теплоснабжения делится неодинаково.

Говоря по другому горячая вода больше поступает в помещения, которые находятся вблизи теплогенерирующей установке, а ее остаток достается дальним комнатам.

Дроссельная шайба, монтируемая в отопительной системе на ответвлениях трубопровода, собой представляет железную деталь с выбранным отверстием, меньшим от трубного диаметра. За счёт подобных регулировочных компонентов выходит прекрасно обогревать помещения с самым меньшим расходом энергоносителя.

За счёт наличия шайб в водопроводе обогревания строения общий расход носителя тепла в отопительной системе уменьшается в 1,5 – 3 раза, из чего необходимо отметить такие плюсы:

• Экономится электроэнергия, которая нужна для работы циркулярных насосов;
• Уменьшается топливный расход, нужный на водонагрев до необходимой температуры в водопроводе;
• Увеличивается температура носителя тепла на выходе теплового источника.

Установка дроссельных шайб в отопительной системе просит некоторых знаний и способностей. Вследствии этого подобную работу должны исполнять мастера профессионалы.

Установка дроссельной шайбы

В действительности процесс шайбирования отопительного трубопровода делается не спеша.

1-й этап:

• Исследование на предмет одного и того же температурного распределения системы для обогрева, начиная от источника и завершая удалённой точкой обогревания;
• Составляется схема с указыванием диаметров труб, арматуры запорной и длин;
• Получение температурных данных отдельно по каждому помещению;
• Анализ минусов работы двухтрубной сети обогревания.

2-й этап:

• Выполняется расчет дроссельных заслонок с отверстиями;
• Разрабатывается метод улучшения работы системы для обогрева;
• Ставятся дроссельные детали на отводах трубопровода – устанавливаются в местах установки задвижек на вводе к потребителю или в крепёжные соединения в виде резьбы труб.

3-й этап:

• Проверка собранной обогревательной схемы
• Обследование показателей улучшений как только случилась установка шайб;
• Замена шайб в местах, где нет необходимого показателя – делается замена на заслонки с небольшим или большим диаметром в зависимости от температуры на определенном участке магистрали;

Из установленного способа инновационного и технического процесса очень важное – это способность точно посчитать диаметр шайб. Чтобы это сделать нужно пользоваться числами, полученными из расчетов, которые должны подходить к справочным данным.

Как выполняется расчет дроссельной шайбы

Диаметры дырок дроссельного элемента рассчитываются по формуле:

Когда делается расчет, по предоставленной формуле требуется в виду иметь:

• H- дросселируемый напор (м вод. Ст.);

• G –расход тепло несущей жидкости (т/час).

Необходимо помнить, что перед монтажем дроссельных диафрагм следует внимательно вымыть отопительную систему. Чтобы система не забывалась мусором, требуется устанавливать шайбы не меньше 3 мм. Также нужно в виду иметь, что снос шайб в системах, присутствующих под давлением запрещен.

Установление размера шайб надо делать для всех помещений. Достаточно велика результативность достигается, когда они будут установлены на всех контурах и по всем комнатам. Параллельно с установкой данных компонентов необходимо выверить функционирование циркуляционных помп и их соответствие требуемым нормативам.

Шайбирование сети обогревания даст возможность разделить горячую воду по всем помещениям в зависимости от их потребностей. Именно так можно подогреть самые далекие точки до необходимой температуры без добавочного повышения мощности теплового источника.

Источник: https://www.lineyka.net/remont-i-stroitelstvo/raschet-drosselnoj-shajby.html

Большая Энциклопедия Нефти и Газа

Cтраница 1

Диаметр дроссельной шайбы берется обычно равным 0 4 — 0 6 мм.  [2]

Изменяядиаметр дроссельных шайб, можно установить необходимое положение уровня воды в циклонах. Для регулировки краткости солесодержания по отсекам предусмотрен ввод части питательной воды непосредственно в циклоны.  [3]

В этом случае, увеличивая или уменьшаядиаметр дроссельной шайбы, легко изменять опоражнивающийся объем D рабочей полости и этим соответственно влиять на степень жесткости или степень сцепления муфты.  [4]

Поскольку определение по пьезометрическому графику величин Янач и Яков Для каждого обогревающего спутника представляет значительные трудности, диаметр дроссельной шайбы должен уточняться в процессе наладки всей системы теплофикационных водоводов.  [5]

На линии продувочной воды часто устанавливают до вентиля специально рассчитанную дроссельную шайбу или набор таких шайб, что позволяет увеличить открытие регулирующего вентиля при требуемом расходе воды; благодаря снижению перепада давления и уменьшению скорости среды износ вентиля не будет столь значительным. Диаметр дроссельных шайб желателен не менее 5 — 7 мм во избежание забивания шламом. Дополнительным преимуществом непрерывной продувки является возможность большего использования удаляемой воды и заключенного в ней тепла. Это достигается отводом продувочной воды в специальный расширитель, пар из которого направляется в паропровод собственных нужд, а горячую воду можно использовать для подогрева сырой воды, поступающей на химическую водоочистку. Можно также использовать тепло и воду непрерывной продувки, направляя ее на питание котлов более низкого давления и испарителей.  [7]

Дроссельная и дозировочные шайбы в установке по силикатированию. Диаметр дроссельной шайбы определяют при максимальном часовом расходе воды ( Оракс) на горячее водоснабжение.  [8]

Однако по сравнению с ними система с дроссельной шайбой, как уже упоминалось, обладает важным преимуществом и позволяет непосредственно согласовать эксплуатационные свойства муфты с данными условиями или характеристиками двигателя.

46, не могут быть, естественно, изменены так просто.  [9]

В стояках холодного и горячего водоснабжения для ликвидирования избыточного напора перед водоразборными кранами рекомендуется устанавливать дроссельные шайбы. В табл. 9.21 приведеныдиаметры дроссельных шайб, устанавливаемых у различных приборов в зависимости от этажности.  [10]

Методика наладки элеватора определяется тепловым режимом отапливаемого здания. Если здание перегревается, то через сопло элеватора проходит расход сетевой воды больше требуемого. При этом, если перегрев происходит равномерно, расход воды в системе отопления равен расчетному значению или больше его.

Повышенный расход сетевой воды через сопло элеватора является результатом завышения его диаметра по сравнению с требуемым. В данном случае наладка сводится к замене сопла большего диаметра на сопло меньшего диаметра.

При этом необходимо исходить из минимально располагаемого напора, который может быть в течение достаточно длительного времени. В период увеличения напора его избыток при наличии регулятора расхода дросселируется этим регулятором.  [11]

Страницы:      1

Источник: https://www.ngpedia.ru/id2280p1.html

Гидравлические расчеты

Специалисты компании ООО «НТЦ Энергосерис» проводят полный комплекс работ по расчету гидравлических режимов работы водяных тепловых сетей.

Гидравлические расчеты и режимы работы водяных тепловых сетей

Основные задачи и исходные данные гидравлических расчетов

Гидравлические расчеты трубопроводов водяных тепловых сетей являются необходимым этапом их проектирования, следующим за определением расчетных тепловых нагрузок, выбором трассы и определением расчетных расходов сетевой воды. Такие расчеты выполняют отдельно по каждому участку сетей, на протяжении которого внутренние диаметры труб и расчетные расходы сетевой воды остаются неизменными и предназначены для решения следующих основных задач:

Определения по заданным расчетным расходам воды внутренних диаметров труб для каждого участка сетей, причем этими диаметрами в сочетании с длинами трубопроводов и способом их прокладки в основном определяются капитальные вложения и расходы металла на сооружение сетей;

Определения перепадов давления теплоносителя в пределах каждого участка при заданных расходов его, а также известных внутренних диаметрах и длинах труб на данном участке.

Эти перепады давления являются исходными для последующего определения потребных напоров перекачивающих сетевых насосов, а в сочетании с данными о давлениях воды в сетях при неработающих насосах (статические режимы) – также для анализа гидравлических режимов сетей при работающих насосах (динамические режимы);

Определения расходов теплоносителя на данном участке, соответствующих известным диаметрам труб и выбранным значениям перепадов давления, отнесенным к одному метру длины трубы. Такие расчеты необходимы при рассмотрении аварийных режимов работы тепловых сетей, а также при разработке проектов их расширения и реконструкции.

Результатом гидравлического расчета является потокораспределение.

Помимо гидравлических расчетов водяных тепловых сетей приходится дополнительно производить расчеты по определению давлении воды в различных точках сетей и при разных режимах.

Кроме того, значения давления воды являются исходными при разработке схем присоединения систем теплоиспользования.

Методика гидравлического расчета трубопроводов тепловой сети

При гидравлическом расчете тепловых сетей были определены расчетные потери давления на участках трубопроводов для последующей разработки гидравлического режима и выявления располагаемых напоров на тепловых вводах потребителей.

В системах теплопотребления, подключённых непосредственно к тепловой сети, располагаемый напор давления на вводе должен быть не менее, чем в 2-3 раза выше гидравлического сопротивления местной системы.

Перед гидравлическим расчетом составлена расчетная схема тепловой сети с нанесением на ней длин и диаметров трубопроводов, расчетных расходов теплоносителя по всем расчетным участкам сети.

Потери давления на участке трубопровода складываются из линейных потерь  (на трение) и потерь в местных сопротивлениях.

Гидравлический режим системы должен удовлетворять следующим требованиям надежной и безаварийной эксплуатации:

• давление воды в обратном трубопроводе не должно превышать допустимого рабочего давления установленных в местных системах отопительных приборов;
• давление в обратном трубопроводе систем отопления должно быть выше статического давления систем теплопотребления,  обеспечивать их заполнение и превышать его на 0,5 кгс/см2;
• перепад давлений на всех тепловых вводах потребителей должен быть не меньше гидравлического сопротивления систем этих потребителей с учетом потерь давлений в дроссельных диафрагмах, т.е. располагаемые напоры у всех потребителей должны быть достаточными для их нормальной работы.

Пьезометрический график водяной тепловой сети отопления

Для учета взаимного влияния рельефа местности, потерь давления в тепловых сетях и предъявляемых требований в процессе разработки гидравлического режима, построены пьезометрические графики разводящих тепловых сетей отопления.

Пьезометрический график тепловой сети отопления представляет собой графическое изображение напоров в тепловой сети относительно местности, на которой она проложена. В масштабе на нем нанесены рельеф местности, линии давлений в подающем и обратном трубопроводах тепловой сети.

На горизонтальной оси графика представлены линейная схема участка тепловой сети, на котором указаны длина расчетного участка трубопровода с учетом прокладки по подвалам зданий (м), диаметр трубопровода на участке (мм).

На графике нанесены линии напоров в тепловой сети для рабочего (когда в работе находятся циркуляционные и подпиточные насосы) и статического (при условии отключения циркуляционных насосов) режимов работы тепловой сети.

На пьезометрическом графике тепловой сети отопления ЦТП за «нулевую» отметку принята отметка оси циркуляционных насосов отопления.

Графики построены для всех разводящих тепловых сетей отопления.

Рекомендации по установке дроссельных устройств на тепловых  и элеваторных узлах

Для распределения теплоносителя между всеми потребителями согласно их расчетной тепловой нагрузке и повышения гидравлической устойчивости тепловой сети рекомендуется установка дроссельных устройств на вводах систем отопления (вентиляции).

1) Установка дроссельных устройств (ограничительных шайб) на тепловых узлах (узлах управления) систем отопления и вентиляции.

Для систем отопления дроссельная диафрагма (ограничительная шайба) устанавливается на тепловом узле во фланец или в сгон на подающем трубопроводе.

2) Установка дроссельных диафрагм (ограничительных шайб) на элеваторных узлах систем отопления.

Для систем отопления, подключённых по зависимой схеме с температурным графиком 150-70 оС, дроссельная диафрагма (ограничительная шайба) устанавливается перед элеватором, после грязевика и врезки на калорифер (или воздухонагреватель) лестничной клетки и мусороприёмной камеры в случае большого избыточного перепада (напора) давлений во избежание повышенного шумового эффекта при работе элеватора. В остальных случаях ограничительная шайба обычно не ставится, а избыточный перепад давлений перед элеватором дросселируется в сопле.

Возможные варианты подключения калорифера (рециркуляционного воздухонагревателя) лестничной клетки для систем отопления жилых домов, присоединенных через элеваторы

Эффективность работы элеватора и системы теплоснабжения ЦТП определяет схема присоединения к элеваторному узлу воздухоподогревателя отопления лестничных площадок и мусороприемных камер.

1) «Предвключённое» присоединение, из прямого трубопровода в прямой, до элеватора.

В качестве «напорного» элемента используется запорная арматура (в рассечку) между подающим и обратном трубопроводами калорифера (или рециркуляционного воздухонагревателя), или устанавливается шайба, дросселирующая  избыточный перепад перед элеватором. Дроссельная диафрагма (ограничительная шайба) на подачу теплоносителя в калорифер в этом случае не устанавливается.

2) Параллельное присоединение, из прямого трубопровода в обратный, до элеватора. Дроссельная диафрагма (ограничительная шайба) на подачу теплоносителя в калорифер в этом случае устанавливается в предусмотренные для этих целей фланцы, или устанавливается «в сгон».

Диаметр отверстия ограничительной шайбы    4,0-6,0 мм.

3) Параллельное присоединение, из прямого трубопровода в обратный, после элеватора. Дроссельная диафрагма (ограничительная шайба) на подачу теплоносителя в калорифер (или воздухонагреватель) в этом случае не устанавливается или устанавливается при монтаже системы отопления.

Методика расчета дроссельных устройств (ограничительных шайб)

Для стабилизации гидравлического режима, для поглощения избыточных напоров на тепловых вводах и перед элеваторами систем отопления потребителей, для ограничения расхода теплоносителя и при отсутствии автоматических регуляторов производится установка дроссельных диафрагм.

Диаметр отверстий дроссельных диафрагм, устанавливаемых в соответствии с требованиями по наладке водяных тепловых сетей.

Методика расчета водоструйного элеватора

Установка и эксплуатация водоструйного элеватора систем отопления

Водоструйный элеватор предназначен для снижения температуры воды, поступающей из тепловой сети. Одновременно он создает необходимый напор для преодоления гидравлического сопротивления местной системы отопления.

Работа элеватора создаётся за счет разности напоров в подающем и обратном трубопроводах тепловой сети. Повышенная скорость воды на выходе из сопла создает необходимую инжекцию.

Диаметры выходных отверстий сопел элеваторов, устанавливаемых для систем отопления, в соответствии с требованиями по наладке водяных тепловых сетей отопления, определены по методике Е.Я. Соколова [ 9 ].

Минимальный диаметр отверстия сопла принимается равным 3,0 мм.

От технического состояния элеватора зависит надежность его работы.

Поэтому при установке или ревизии  конуса элеватора следует тщательно следить за соосностью сопла (стакана) и камеры смешения, а также за качеством внутренней поверхности элементов элеватора (особенно за качеством изготовления конуса, внутренняя поверхность которого должна быть отшлифована). При ревизии конуса (сопла) необходимо контролировать его состояние и диаметр отверстия. 

Для обеспечения совпадений осей сопла и проточной части необходимо, чтобы выточка в корпусе под фланец сопла была строго перпендикулярна к оси проточной части. Фланцы сопла должны быть перпендикулярны к его оси и плотно прижаты к торцевой поверхности выточки в корпусе. Сопло должно входить в элеватор свободно, в противном случае замена сопла будет усложнена.

В случае несоблюдения этих требований резко понижается КПД водоструйного элеватора, снижается циркуляция в системе отопления, создаваемая элеватором.

При нарушении работы элеватора могут возникать гидравлические шумы, причина возникновения которых может скрываться в:

• некачественном изготовлении конуса, износе, коррозии внутренней поверхности;
•  отсутствия соосности установки конуса;
• увеличенном диаметре  сопла (несанкционированное увеличение диаметра больше расчётного);
• большом располагаемом напоре на элеваторном узле (более 20 м вод. ст.), в этом случае необходимо установить дополнительную дроссельную диафрагму (шайбу);
• загрязнение камеры смешения.

Источник: https://www.ntc-eserv.ru/services/15-gidravlicheskie-raschety